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Die Bontrager XR4-Reifen haben uns positiv überrascht
Mehr Fotos im Album "Trek Top Fuel":
Nobler geht's kaum: Die kabellose SRAM XX1 AXS-Schaltgruppe ist einer der Gründe, wieso das Top-Modell deutlich über 10.000 € kostet.
Bei den Laufrädern setzt Trek auf hauseigene Bontrager-Modelle
Eine willkommene Neuerung ist das große Staufach im Unterrohr. Auf dessen Oberseite lässt sich ein Flaschenhalter montieren.
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Die Bontrager XR4-Reifen haben uns positiv überrascht
Das Bontrager RSL-Cockpit macht einiges her, lässt sich aber nur bedingt einstellen
Der RockShox Deluxe Ultimate-Dämpfer verwaltet die 120 mm am Heck unseres Modells
Klare Sache: Es handelt sich um ein Trek! Der vertikal vor dem Sitzrohr positionierte Dämpfer ist zwar kein Alleinstellungs-, aber ein eindeutiges Erkennungsmerkmal von den Bikes der US-amerikanischen Marke.
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Die Bontrager XR4-Reifen haben uns positiv überrascht im Album Trek Top Fuel

sie haben uns in praktisch keiner Lebenslage im Stich gelassen und auch einige Durchschläge auf die Felge ohne zu murren weggesteckt.
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Foto-Infos
Moritz
17.11.2022, 11:24
18.07.2022, 17:51
144
0
2022 - Tests
Trek Top Fuel
Nikon D750
1/1600 s ƒ/3.2 200 mm ISO 640

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