Klare Sache: Es handelt sich um ein Trek! Der vertikal vor dem Sitzrohr positionierte Dämpfer ist zwar kein Alleinstellungs-, aber ein eindeutiges Erkennungsmerkmal von den Bikes der US-amerikanischen Marke.
Mehr Fotos im Album "Trek Top Fuel":
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Die Bontrager XR4-Reifen haben uns positiv überrascht
Das Bontrager RSL-Cockpit macht einiges her, lässt sich aber nur bedingt einstellen
Der RockShox Deluxe Ultimate-Dämpfer verwaltet die 120 mm am Heck unseres Modells
Klare Sache: Es handelt sich um ein Trek! Der vertikal vor dem Sitzrohr positionierte Dämpfer ist zwar kein Alleinstellungs-, aber ein eindeutiges Erkennungsmerkmal von den Bikes der US-amerikanischen Marke.
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In unserem Testbike ist eine RockShox SID Ultimate mit 120 mm Federweg verbaut
Das Top Fuel ist deutlich wuchtiger geworden
Der Schutz des Hinterbaus wirkt etwas spartanisch, schützt das Top Fuel aber effektiv. Eine Umwerfer-Aufnahme sucht man am neuen Top Fuel vergeblich

Klare Sache: Es handelt sich um ein Trek! Der vertikal vor dem Sitzrohr positionierte Dämpfer ist zwar kein Alleinstellungs-, aber ein eindeutiges Erkennungsmerkmal von den Bikes der US-amerikanischen Marke. im Album Trek Top Fuel

Beim Hinterbau handelt es sich um das gewohnte ABP-System, bei dem ein Drehpunkt in der Hinterrad-Achse liegt.

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Foto-Infos

Moritz
17.11.2022, 11:24
18.07.2022, 17:48
313
0
2022 - Tests
Trek Top Fuel
Nikon D750
1/2500 s ƒ/3.2 200 mm ISO 1000

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