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Weit ausgestellte Sitzstreben für maximale Kompatibilität auch mit dicken Bremssätteln
Mehr Fotos im Album "Last Celos Test":
Das Last Celos ist das leichteste und schnellste Rad im Portfolio der Dortmunder
Breit abgestützte Schwinge mit groß dimensionierten Lagern
Schlank gehaltene Dämpferaufnahme im Unterrohr
Die Lager sitzen im gefrästen Umlenkhebel
Weit ausgestellte Sitzstreben für maximale Kompatibilität auch mit dicken Bremssätteln
Bei gleicher Einbaulänger (210 mm) kann auch ein Dämpfer mit mehr Hub (55 statt 50 mm) verbaut werden
Die SRAM G2 Ultimate Bremsanlage kommt mit 180 mm-Scheiben vorne und hinten
Das Cockpit kommt von Newmen und ist sowohl leicht, als auch schlicht schön
Wir ordern die BikeYoke Divine SL Sattelstütze mit 125 mm Hub
Neben dem von uns getesteten RockShox SIDluxe Dämpfer sind auch deutlich dickere und schwerere Dämpfer kompatibel

Weit ausgestellte Sitzstreben für maximale Kompatibilität auch mit dicken Bremssätteln im Album Last Celos Test

hier macht Last trotz XC-Gewicht keine Kompromisse
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Foto-Infos
Tobias
24.07.2022, 14:14
27.05.2022, 15:51
359
0
2022 - Tests
Last Celos Test
Sony ILCE-7M3
1/320 s ƒ/2.8 137 mm ISO 100

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