Ein Lockout-Hebel, der Dämpfer und Federgabel gleichzeitig blockieren und öffnen kann, darf an einem typischen Race-Bike nicht fehlen
Mehr Fotos im Album "Cannondale Scalpel":
Interne Zugverlegung gehört zum Standard-Repertoire eines Renngeräts
Ein spezieller Hebel soll das Demontieren des Vorderrads bei der Lefty Ocho erheblich vereinfachen und so den Zeitaufwand eines Laufradwechsels minimieren
Ein Cannondale Scalpel ohne Lefty-Federgabel? Unvorstellbar!
Foto Jens Staudt Cannondale Scalpel-5990
Ein Lockout-Hebel, der Dämpfer und Federgabel gleichzeitig blockieren und öffnen kann, darf an einem typischen Race-Bike nicht fehlen
Foto Jens Staudt Cannondale Scalpel-5986
Viel Hardware hebt das Gewicht
Der Rahmen des Scalpels wird zum Stauraum der wichtigsten Utensilien im Renn- und Trainingsalltag
Als Race-Bike muss das Scalpel gezwungenermaßen gewisse Anforderungen in puncto Gewicht erfüllen
Mit dem „Proportional Response“-Ansatz wollen die Entwickler gewährleisten, dass die gewünschten Fahreigenschaften des Scalpels bei allen Rahmengrößen gleichermaßen vorhanden sind

Ein Lockout-Hebel, der Dämpfer und Federgabel gleichzeitig blockieren und öffnen kann, darf an einem typischen Race-Bike nicht fehlen im Album Cannondale Scalpel

Dank der inzwischen etablierten 1-fach-Schaltungen an Mountainbikes bietet die linke Griffseite des Lenkers genügend Platz für den entsprechenden Hebel von Fox

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Grinsekater
14.05.2020, 17:50
12.05.2020, 10:53
301
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2020 - Tests
Cannondale Scalpel

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