… mit großen 200 mm Bremsscheiben sorgen für Verzögerung.
Mehr Fotos im Album "Specialized Demo 29":
Specialized-Demo-29-1894
Die Züge laufen direkt durch die Umlenkung und sollen so möglichst wenig reiben.
Die neue Umlenkung hat deutlich mehr Einzelteile als das alte, recht simple Design
Durch die tiefere Position des Dämpfers hat das neue Demo auch einen tieferen Schwerpunkt bekommen. Der Dämpfer wird durch einen praktischen Plastik-Fender geschützt.
… mit großen 200 mm Bremsscheiben sorgen für Verzögerung.
Auch wenn während der Saison viel anderes spekuliert wurde: Beim Hinterbau des neuen Demo 29 handelt es sich immer noch um ein FSR-Design.
Specialized hat die Größen des Demos S2 bis S4 getauft
Das Specialized Demo Race 29 ist mit einem Öhlins TTX-Stahlfederdämpfer ausgestattet
Die kleinen Bohrung am Rahmen ermöglichen, die Kabel komplett außen zu verlegen, sollte man das aufgrund der besseren Servicebarkeit wollen.
Specialized-Demo-29-1874

… mit großen 200 mm Bremsscheiben sorgen für Verzögerung. im Album Specialized Demo 29

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Foto-Infos

Gregor
08.07.2019, 20:54
03.04.2019, 17:37
86
0
2019 - Tests
Specialized Demo 29
Nikon D750
1/1600 s ƒ/5.6 200 mm ISO 900

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