Zum einen, hier im BM zum fairen Preis gekauft und zum anderen will ich nicht auf die 205mm Federweg verzichten.
Ansonsten hätte ich das G19 auch genommen.
180mm oder weniger reichen auf vielen Strecken auch aus, doch bei mir muss ein DH Rad 200mm haben.
Hab den Rahmen noch ein wenig geändert --> Sitzrohr auf 55mm Überstand gekürtzt, wie beim L Rahmen und Steuerrohr auf 125mm gekürtzt wie beim G19.
Da ich evtl. noch ein Cane Creek Angle Set einbauen möchte und diese sehr hoch aufbauen, spar ich dadurch fünf Millimeter. Klingt nicht viel macht aber gut was aus.
Dass sie in Deutschland produziert werden und nicht in Taiwan. Und "abnormal überteuer" sind die auch nicht, es gibt genug Alurahmen, die ca. 2.000 € kosten, obwohl sie in Taiwan produziert werden, da machen die 500 € mehr den Kohl auch nicht mehr fett
Preis aber ohne Dämpfer nicht zu vergessen.
Aber halt auch Made in Germany für den der was drauf gibt.
Trotzdem sind die Chinesen glaube ich von der Verarbeitung top aufgestellt, was Alu und Carbon angeht. Halt Massenware wie auch mein V10.
Ouh ja, die Fertigung des Rohmaterials und der Halbzeuge beeinflusst die Qualität einer komplexen, mechanischen Konstruktion immer am stärksten. Nicht.
Auf die Frage habe ich schon gewartet!!!
Bin schon gespannt wie er läuft!?
Von der Länge auf jeden Fall klasse.
Kauf werde ich bestimmt nicht bereuen.
Hast G16 schon aufgebaut???
Ja hehe
Das Bike liegt gut auf dem Trail,es ist ein DH Race Rahmen.
Ich fand die Länge auch immer sehr gut,macht richtig was her !
Ich denke auch net das du den Kauf bereuen wirst,Nicolai machen einfach geile Rahmen ! Das Bike gibt nen guten Kontrast zu deinem V10,ebenfall ein sehr nices Bike
Bis jetzt habe ich noch nichts gekauft,kommt aber noch
Alle die behaupten Nicolai sei überteuert haben keine Ahnung wie viel Aufwand es ist so einen Rahmen zu fertigen.... Nicolai produziert halt keine 500000 Rahmen pro Jahr, daher können sie auch keine Discounterpreise anbieten....
Ist halt alles eine Frage des Aufwandes. Und Nicolai betreibt einiges mehr an Aufwand in Konstruktion und Fertigung, als andere Firmen. Wie viel dieser Aufwand dann kostet lässt sich schwer nachvollziehen, wenn man sonst wenig oder gar nichts mit Metallverarbeitung, Fertigung und Konstruktion zu tun hat. Ob man das spürt / braucht / will / gut findet ist eine andere Geschichte.
Qualität spürt man an nem Nicolai-Rahmen an jeder Ecke. Fertigung ist halt teuer in Deutschland, trotzdem kosten nen Rahmen wie viele Grossserien-Taiwan-Rahmen. Optik muss man halt mögen.
N hat sogar schon Preise nach unten korrigiert weil sie im Prozess was einsparen konnten. Wird man bei anderen nicht erleben.
also ich finde die Preise von N nicht zu teuer und dem Rahmen entsprechend.
Man bekommt wirklich Qualität und das ist es was ich an N sehr mag und warum ich auch schon des Öfteren mal über ein N nachgedacht habe, da können sich andere def. was von abschneiden ! auch Santa Cruz
wenn du hier ein gespräch über technik siehst - alle achtung, ich sehe vorallem in den letzteren posts das herumreiten auf gequirlter sch...önheit gepaart mit fanboy-palaber, ob gut oder schlecht sei dahingestellt..
aber bitte... führt eure hochtechnische diskussion bitte weiter fort.. ich wollte euch nicht mitten im brainstorming stören
Der Lenkwinkel ist noch nicht Original.
Gabel wurde zum Foto nur so montiert.
Wenn es fertig ist, sollen es 62,5 grad sein.
Ps. Beim zweiten Bild sieht es noch flacher aus, optisch finde ich es super, aber fahrbar???
Viel schicker als V10
Danke dir.
Mal schauen was mir besser liegt, denn vergleichbar sind die beiden Rahmen definitiv nicht.
gibt ja auch Leute mit mehr als einem DH Rad , daher die Frage
Ansonsten hätte ich das G19 auch genommen.
Hab den Rahmen noch ein wenig geändert --> Sitzrohr auf 55mm Überstand gekürtzt, wie beim L Rahmen und Steuerrohr auf 125mm gekürtzt wie beim G19.
Wurde oben und unten leicht abgefresst, so daß es Plan ist.
Sitzrohr wurde aus Optischen gründen auf 55mm Überstand gekürzt, wie beim größe L Rahmen.
Aber halt auch Made in Germany für den der was drauf gibt.
Trotzdem sind die Chinesen glaube ich von der Verarbeitung top aufgestellt, was Alu und Carbon angeht. Halt Massenware wie auch mein V10.
Bin schon gespannt wie er läuft!?
Von der Länge auf jeden Fall klasse.
Kauf werde ich bestimmt nicht bereuen.
Hast G16 schon aufgebaut???
Das Bike liegt gut auf dem Trail,es ist ein DH Race Rahmen.
Ich fand die Länge auch immer sehr gut,macht richtig was her !
Ich denke auch net das du den Kauf bereuen wirst,Nicolai machen einfach geile Rahmen ! Das Bike gibt nen guten Kontrast zu deinem V10,ebenfall ein sehr nices Bike
Bis jetzt habe ich noch nichts gekauft,kommt aber noch
Wie werden sehen, ersTal Knochen heilen und dann rollen wir mal das Ion ein.
N hat sogar schon Preise nach unten korrigiert weil sie im Prozess was einsparen konnten. Wird man bei anderen nicht erleben.
Man bekommt wirklich Qualität und das ist es was ich an N sehr mag und warum ich auch schon des Öfteren mal über ein N nachgedacht habe, da können sich andere def. was von abschneiden ! auch Santa Cruz
aber bitte... führt eure hochtechnische diskussion bitte weiter fort.. ich wollte euch nicht mitten im brainstorming stören
aber egal. zum dem "Rest" gehörst Du dann wohl auch nicht.
Ich auch nicht, denn ich gehe momentan mehr mit dem Hund als mit dem Bike vor die Türe !
Gabel wurde zum Foto nur so montiert.
Wenn es fertig ist, sollen es 62,5 grad sein.
Ps. Beim zweiten Bild sieht es noch flacher aus, optisch finde ich es super, aber fahrbar???
Bin 187cm und 90kg, Rahmen wurde aber nie fertig Aufgebaut, da wir keine Freunde geworden sind
Was hat dich vorher denn gestört