S-Works Demo Carbon
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DSC01704

S-Works Demo Carbon im Album Bike der Woche [Vorschläge]

Rahmen: S-Works Demo Carbon
Dämpfer: Cane Creek Double Barrel (400 x 3.00 Titanfeder) Axiallager folgt
Gabel: BOS Idylle RaRe Air
Steuersatz: King i5
Vorbau: Hope Directmount
Lenker: Enve Carbon 780mm
Laufradsatz:
Naben: Tune MK
Felgen: Alex Rims 30
Speichen: Sapin Race / Alunippel
Reifen: Maxxis High Roller II DH ST 2.4
Schläuche: Eclipse SL
Kurbel: RaceFace Six Carbon 165mm x 83mm
Innenlager: Reset Pressfit 30
Pedale: Hope F20 (Titan Pins)
Kettenblatt: Hope Integrated Bashguard
Kettenführung: Eigenbau Carbon (105g)
Kette: KMC 10speed SL
Kassette: Dura Ace 10-fach reduziert auf 7-fach
Schaltwerk/hebel: Sram X0 black
Bremsen: Hope V4 203mm Floating Scheiben, statt Stahlflex Kunststoffleitung
Sattel: Tune Speed Needle
Sattelstütze: Enve Carbon
Sattelklemme: Prokraft Carbon
Griffe: Odi Ruffin
Schrauben: Alles Titan oder Alu


Gewicht: 14.46kg
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#1 stephan- (20.01.2013, 14:37)
Sehr gut :daumen: Traumkarre!
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#2 Single (20.01.2013, 14:39)
Perfekt! Hätte ich ähnlich gemacht :love:
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#3 PremiumNick (20.01.2013, 16:00)
perfekt! :daumen:
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#4 RageLover (20.01.2013, 16:10)
Rahmen in Kombination mit der BOS ist einfach traumhaft!
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#5 tom3 (20.01.2013, 16:49)
Endgeiles Teil!!! Darf man fragen was so eine Karre ca kostet???
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#6 xMARTINx (20.01.2013, 17:08)
Feines Teil,kefü ist optisch recht bescheiden...und ohne bashguard ja ach kritisch
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#7 bambacha (20.01.2013, 17:16)
Sehr fein, gefällt!
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#8 bambacha (20.01.2013, 17:23)
Passt die Bos Gabel ohne Probleme oder stoßen die untern Brücken am Rahmen an?
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#9 jatschek (20.01.2013, 17:33)
Super Aufbau, nur die Kettenführung passt garnicht dazu. Die sieht bäh aus. Gibt doch einige Leute im Forum die echt schicke und leichte Eigenbauführung anbieten. Sowas gehört da ran, aber das geht nicht. In deinem Fall wär nen Carbonboomer und Silentguide Gleitpads mit am Besten.
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#10 nationrider (20.01.2013, 18:05)
Definitiv endstufe für ein Demo, sehr schön!
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#11 brave dirter (20.01.2013, 18:11)
frag mal beim user locke an,der baut sehr geile carbon-führungen,falls du interesse hast.
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#12 tibo13 (20.01.2013, 18:19)
Eine kleinere Rolle oder Gleitblock samt kleinerem unteren Käfig und schwarzen Schrauben fände ich auch schöner. Und als i-Tüpfelchen noch die schwarze KMC X10SL DLC drauf. Aber auch so schon sehr pefekt. :daumen:
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#13 Mauricio (20.01.2013, 18:45)
perverses tuning
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#14 kingwood (20.01.2013, 19:03)
@xmartinx ist doch nen bashguard am kettenblatt dran.augen auf ;) @bambacha gabel passt perfekt und stößt nicht dran! @tom3 habs günstig bekommen. normal sehr teuer;)
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#15 kingwood (20.01.2013, 19:08)
Grüne Schrauben von der kfü sind noch vom alten Rad. Kommen noch schwarze dran!
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#16 san_andreas (20.01.2013, 20:58)
Hammer gut ! Andere Führung drauf und her zu mir !
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#17 xMARTINx (20.01.2013, 23:48)
Luftdämpfer wäre noch sehr geil
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#18 san_andreas (20.01.2013, 23:54)
Da kann man geteilter Meinng sein.
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#19 kingwood (21.01.2013, 15:33)
Funktion kommt noch an erster Stelle. Gabel Dämpfer kombi ist meiner Meinung nach das beste was man fahren kann und Ich bislang gefahren bin(schon sonst alles ausprobiert). Auch ohne Luftdämpfer leicht genug die black pearl ;)
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#20 Christiaan (22.01.2013, 09:30)
Super!!!! Wirklich sehr schon
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#21 Stylo77 (22.01.2013, 09:32)
fast perfekt !
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#22 xXcyberriderxX (22.01.2013, 16:21)
that's bike porn :D
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#23 Markus83 (23.01.2013, 14:50)
Mit schwarzen kefü-Schrauben und schwarzer Kette perfekt! :)
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#24 san_andreas (23.01.2013, 15:03)
Wofür ne schwarze Kette ?
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#25 tibo13 (23.01.2013, 17:04)
Optik? Oder weil silberne/golende Ketten (fast) jeder hat? Wobei wenn schon ne DLC beschichtete Kette, dann das Zeug am besten auch gleich noch mit auf die Idylle packen. ;)
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#26 xMARTINx (23.01.2013, 22:31)
Ne schickere kefü wäre wichtiger :-)
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#27 Ope (23.01.2013, 23:42)
Die Kettenführung zieht es etwas runter, eine filigranere wäre einiges schöner. Ansonsten heisses Gewicht kann ich nicht ganz glauben ;)
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#28 xMARTINx (23.01.2013, 23:50)
gewicht ist echt krass,schreit nach waagenfoto
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#29 NSMB!dude! (24.01.2013, 01:30)
1a :daumen:
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#30 DownhillRanger6 (24.01.2013, 01:44)
wieviel wiegt es denn?
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#31 Specialized1995 (24.01.2013, 06:19)
Steht doch oben...man muss nur mal lesen...14.46kg
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#32 RageLover (24.01.2013, 12:20)
Die KeFue faellt doch ueberhaupt nicht auf, lass das Bike genau so!
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#33 Joe2407 (26.01.2013, 22:00)
Preislich?
10-15K?
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#34 Single (26.01.2013, 22:03)
denke doch eher das doppelte...
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#35 bambacha (26.01.2013, 22:16)
wenn das überhaupt langt ;-)
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#36 MaW:) (26.01.2013, 22:29)
Ich persönlich würde die Kefü noch etwas im Uhrzeigersinn drehn. Grund: Erstens die obere Führung schleift bestimmt im SAG schon>Wiederstand und zweitens setzt die untere Führung bestimmt als erstes auf.
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#37 xMARTINx (27.01.2013, 00:24)
Krass was du so auf nem Foto erkennst
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#38 MaW:) (27.01.2013, 00:40)
Meine persönliche Meinung. Muss er ja so nich machen und auch keine andere Kefü installieren

PS.: Feines Bike, nur nich mein geschmack^^
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#39 -Kiwi- (27.01.2013, 08:01)
Brutale Karre!
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#40 matiosch (27.01.2013, 08:38)
14,46 kg? Ohne Worte
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#41 blutbuche (27.01.2013, 13:23)
sehr sehr schön !!!
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#42 Dropdead (27.01.2013, 15:48)
Da geht aber noch was mit dem Gewicht: LRS, Bremse, Vorbau...)
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#43 gaudesven (27.01.2013, 19:38)
Läuft
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#44 FerdiMG (27.01.2013, 20:45)
Das LRS ist schon sau leicht und die Bremsen sind zwar etwas schwerer, aber das ist immer noch ein kompromissloser Downhillbike.
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#45 MSGhostrider77 (30.01.2013, 09:09)
Nen Scott Gambler wäre Geiler ;-))
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#46 kingwood (31.01.2013, 17:13)
Hab ja eins mitgenommen.;-) Demo ist aber tschöner!!!!
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#47 Airik_mtb (12.02.2013, 17:05)
das gewicht ist der hammer...
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#48 alpop (26.02.2014, 19:29)
Hast aber auch eines der schönsten Bikes.
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#49 alpop (27.02.2014, 12:51)
Hallo kingwood,
wie bist du mit dem Sattel zufrieden?
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#50 Mr.Nox (27.02.2014, 13:12)
Ich hatte ihn mal kurz auf meinem Scratch. Ich fand die Kanten etwas scharf. Hat mich am Oberschenken schon gestört.
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#51 kingwood (27.02.2014, 17:24)
Komm gut mit zurecht. Fahr den jetzt schon 3 Jahre. Man kann ihn sogar gut klemmen für No Hander

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kingwood
20.01.2013, 14:36
20.01.2013, 15:15
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