Alle Kommentare von stephan-

Hast du ein Axiallager bzw. die Adapter von K9 verbaut? Habe gelesen, dass die 38er Federn zu viel Spiel haben auf dem CCDB?
Richtig amtlicher Nacnac!
Ach komm, sei doch ehrlich - ihr kriegts nichtmal hin, ein Loch zu bohren!
Er lässt sich gerne bitten
Nun also sogar öffentlich
Was ist hier denn los?
Ich hatte zwar keine Tabletten dabei und erinner mich nun auch nicht im Detail daran, aber ja, gerne doch.
Hättest mir ja Hallo sagen können und mir zeigen können, wie man richtig fährt.


Und ansonsten hab ich einfach aus Interesse gefragt, inwiefern Blende 22 hier sinnvoll ist - aber darauf bist du nicht eingegangen.

Wenn du so viel Ahnung hast, dann erklär mir doch mal verständlich, warum er Blende 22 und Iso 2500 gewählt hat.
Blende 22 macht trotzdem null Sinn, da viel zu viel --> Bild wird schlechter
Astreiner Reim und die Rahmenfarbe kommt richtig gut!
Was macht ihr euch denn so lustig? Glaubt ihr ernsthaft, dass die das Rad neu erfinden? Glaub ich kaum. Mehr hat er doch gar nicht gesagt...?
Hat es einen tieferen Sinn, dass die Gabel, die seit 2005(?) als 888 bezeichnet wurde nun auf einmal 380 heißt? Oder ist das eine andere Gabel neben der 888?
Ap-1 es gibt eben tatsächlich Leute, die sich hobbymäßig auch gern mit sowas beschäftigen und die durch logisches Denken und technisches Verständnis fähig sind, eine Meinung zu entwickeln. Die Leute, die immer über die "selbsternannten Spezialisten" meckern sind doch kein Stück besser, da sie noch weniger beitragen. In der Regel nämlich gar nichts.
Klar, bei 0,5bar auf dem Vorderrad ist das erste was evil merkt der Steifigkeitsunterschied zwischen Klemmung mit fünf Schrauben und Klemmung mit vernünftigem Steckachsspannsystem. Aber vielen Dank für deinen Beitrag zu einer 5 Monate alten Diskussion!
Sehr starkes Bild!
Soso, ebenbürtiges Fahrwerk also!
Bei ISO 1600 und 1/400 noch weiter abblenden? Einfach ein paar Schritte zurück gehen (mehr Tiefenschärfe) oder den Fokus gleich richtig setzen.

Duckundweg.
Krasse Action, aber das Foto...