Die überlappung ist recht schmal und der Rahmen flext mehr als die billige Luftmatratze vom Discounter beim Wild River Rafting. Im Wiegetritt bekomme ich locker 15 Grad Winkelversatz zwischen Steuerrohr und Sitzrohr gezogen. Das muss so ne schmale Klebefläche erstmal dauerhaltbar hinbekommen.
Ich habe beruflich recht viel mit Kleben zu tun gehabt und nachdem ich so ein aufgebrochenes Pole mal gesehen habe, wusste ich, dass das kein Rads für mich ist.
Davor fand ich das Konzept eines geklebten Rahmens wirklich interessant.
Brakelessfahrer halten mit der Geschwindigkeit einfach in die Kurve. Obs passt oder nicht
Der Micha aufm Foto ja. Der Micha an der Kamera leider nicht
Viel Spass damit!!!
Schäden durch Kurven driften VS. Bremswellen
Sorry guys, Bremswellen sind um welten Schlimmer.
Genauso wie hier aus
Sevenfilms_micha
Der Sattel heisst nicht umsonst Smuggler
Serienmässig sind 3 Inbusschlüssel drin
Was für ein 15 mm ist das?
Ich mag die Idee der Finnen, ein anderes Verfahren auszuprobieren. Aber so schlecht funktionieren klassische Herstellungsverfahren auch nicht
Ich habe beruflich recht viel mit Kleben zu tun gehabt und nachdem ich so ein aufgebrochenes Pole mal gesehen habe, wusste ich, dass das kein Rads für mich ist.
Davor fand ich das Konzept eines geklebten Rahmens wirklich interessant.
Deswegen ist der Pole Machine Rahmen auch nicht so dauerhaltbar
Ich find das Radl nicht so schön...das muss es aber auch nicht
Warum kam kleben nicht in frage?
Grüsse