Widerlich, finde ich auch.
Jetzt sieht die Kette auch nach Schlammfahrten immer so aus:
http://fotos.mtb-news.de/p/1298229?in=set
Bin froh, dass ich so ein Elend nicht mehr sehen muss!

Ha, der ist gut. Eine schöne Bastellösung aus einer Old-School-Cantilever. Ganz in meinem Sinne!

Her mit dem Link!

@Ray84: Gute Idee, Ich wußte nicht, dass man die Feder entfernen kann und der Spanner trotzdem noch weiter zu gebrauchen ist. Der Spanner sieht auch ganz ansprechend aus. @Comfortbiker: Die Kette längt sich immer etwas, von daher hast du absolut recht. Ein leicht flexender Spanner ist eine gute Idee, vielleicht kann man einen gefederten Spanner so umbauen, dass die Feder nur einen kleinen definierten Weg zurücklegen kann. Mal sehen. Danke für die Anregungen.

Feder kommt nicht in Frage, da die Kette zu stark schlägt. Macht nur bei Fullys Sinn, da ein Längenausgleich beim Ein- und Ausfedern geschaffen werden muss. Mir schwebt so etwas vor: http://www.bike-components.de/products/info/10449%7B1%7D30001?xtor=AL-8-%5B1%5D-%5BFroogle%5D Das Gewicht von über 100g schreckt mich etwas ab. Meine Bastellösung wiegt 40g.

Danke für den Tipp, aber ich will einen Spanner ohne Feder. Wenn ich einen finde, dann wird getauscht. Ich war mir beim Einbau der Nabe nicht sicher, ob ich sie dauerhaft fahren kann (und will) und wollte kein unnötiges Geld für diesen Versuch ausgeben. Jetzt will ich sie behalten.

Leider nein Habe den ganzen Schrott zu Pallatzky gebracht. Es kommt bestimmt neuer nach(von dir)...he he

2-Danger?

Ekelhaft!

Seit längerem nicht mehr bei Ebuy gesehen. Und ich gucke immer!

Die Rohloff hinten habe ich mir verkniffen, dann wären es 98 Gänge! Im Ernst, das ist nichts Besonderes und ein wenig aus der Not heraus entstanden. Pinion hat einen schlabberigen Kettenspanner, Nucleon hat keinen Kettenspanner, dafür kann man das Ritzel/Kettenblatt nicht variieren und ist auf den vorgegebenen Übersetzungsbereich festgelegt. Das nötige Geld habe ich erst in 3 Jahren zur Verfügung. Wenn die Dual-Drive durchhält, dann bin ich mehr als zufrieden. Heute 3 Stunden bei -4 Grad und Schneetrails lief alles ohne Probleme, jeder Gang sitzt. Danke für die Rückmeldungen.

Ich komm drüber weg. Jede Meinung ist OK.

Haben die bei dir schon angerufen?

Mit Schlamm, frisch vom Trail, komme ich auf 23 Kg!

Ja, Pinion ist schon ordentlich. Wenn 1) "Kinderkrankheiten" überwunden und 2) Problem des Kettenspanners besser gelöst wird, könnte ich schwach werden.

Man sollte nicht am falschen Ende sparen.

Fährst du auch mit...?

Ja. Wir müssen immer auf den Boden schauen, um uns zu vergewissern, dass es Bielefeld tatsächlich noch gibt.

Gibts doch! Pudding und Pizza sind die Beweise.

Schönes Teil. Und wenn du den ollen Dämpfer wegschmeißt, und zum Beispiel einen Manitou Swinger reintust, dann wirst du extrem viel Spaß damit haben.