Allerdings ist das Rad noch nicht fertig. Mit der Gabelperformance bin ich nicht zufrieden und die Avid am VR ist zu eng. Die Scheibe dreht sich nicht frei drin. Muss noch bißchen tüfteln. Ach ja, und die Plattformpedale sind auch noch beim Händler.
@Thor Wenn ich den Dämpfer zu Akira schicke, kann ich mir auch einen neuen kaufen. Die wollen Schweinegeld für das tuning. Hab ich auf Deinen Tip hin angefragt. Unverbindlich 180 EUR. Da wäre ich mit einem Pearl günstiger dran.
@Andi Auf jeden Fall. Nur wann ist die Frage. Dieses WE geht nicht, nächstes auch net, aber danach?
Im Gegenteil. Das Rad entwickelt sich wieder in die Richtung Tourer. Die Kubel-Innenlager-Kombi ist leichter wie was ich zuletzt gefahren bin, die Reifen sind schmäler, wiegen nicht mehr und ... ok... rollen mit viel Luftdruck nicht schlechter wie die Contis mit wenig Luft.
Die Gabel ist leichter wie die Dropoff und ist absenkbar.
Auf dem Bild ist das Rad nur etwas poserhaft hingestellt. Wenn ich den Sattel rausziehe ists ein stinknormales (naja, vielleicht fast) Enduro.
Sorry, aber ne Fox kommt mir nicht ans Rad, und Louise Fr ist zwar nett, aber halt nicht das, wass ich irgendwann im Unverstand an mein Rad schauben werde.
Als Gabel wäre zu Marzocchi maximal eine Lyric Coil ne Alternative.
Ach ja, und ist Dir aufgefallen, wie ich Bergauf gekurbelt bin? Wie ein junger Gott. Das 22er macht den Unterschied zum Kona. Gewicht ist ja gleich geblieben.
Nö. Nur ist es auf dem Bild echt sau dreckig. Eigentlich absoluter Schwachsinn, sein Rad dreckig zu machen, wenn man doch eh weiß, dass man keinen Bock hat, es hinterher wieder zu putzen.
Der Link hat übrigens nicht funktioniert, oder wolltest Du mir das Wildsau Pudel zeigen?
Den Dämpfer würde ich hauptsächlich wegen der Funktion tauschen. Mit dem Swinger kann ich wegen fehlender Progression die 170mm-Einstellung nicht fahren, da hierbei der Dämpfer degressiv angelenkt wird.
Und ich setz noch einen drauf: Die Gabel spricht megasahnig an. Wesentlich weicher wie die AM2, die ich am Proceed fahre.
Und überhaupt, bist Du meine Frau?
Edith: Man beachte an diesem Bild noch die neue Gabel. Z1 FR ETA. YES!!!
Und mit den 15 Kilo komme ich mit den 2ply leider nicht hin.
Aber Ausfahren können wir mal. Mach ein Angebot.
Hast Du nen Tip im Raum Bruchsal?
Allerdings ist das Rad noch nicht fertig. Mit der Gabelperformance bin ich nicht zufrieden und die Avid am VR ist zu eng. Die Scheibe dreht sich nicht frei drin. Muss noch bißchen tüfteln. Ach ja, und die Plattformpedale sind auch noch beim Händler.
Muss noch die Gabel gangbar machen. Ist noch total überdämpft. Von außen aber nicht einstellbar. Hab schon dünneres Öl drin, hat aber nix gebracht.
Hat Lev zu Short und T-Shirt stilecht Badelatschen an?
Wenn ich den Dämpfer zu Akira schicke, kann ich mir auch einen neuen kaufen. Die wollen Schweinegeld für das tuning. Hab ich auf Deinen Tip hin angefragt. Unverbindlich 180 EUR. Da wäre ich mit einem Pearl günstiger dran.
@Andi
Auf jeden Fall. Nur wann ist die Frage. Dieses WE geht nicht, nächstes auch net, aber danach?
Die Gabel ist leichter wie die Dropoff und ist absenkbar.
Auf dem Bild ist das Rad nur etwas poserhaft hingestellt. Wenn ich den Sattel rausziehe ists ein stinknormales (naja, vielleicht fast) Enduro.
@Bergauf:
Du mußt dich nicht angegriffen fühlen.
Als Gabel wäre zu Marzocchi maximal eine Lyric Coil ne Alternative.
Ach ja, und ist Dir aufgefallen, wie ich Bergauf gekurbelt bin? Wie ein junger Gott. Das 22er macht den Unterschied zum Kona. Gewicht ist ja gleich geblieben.
Der Link hat übrigens nicht funktioniert, oder wolltest Du mir das Wildsau Pudel zeigen?
Wie fahren sich die Nevegal im nassen? Gruss Dirk
Rock Shox Pearl wäre die Alternative.