Alle Kommentare von DIRK SAYS

Aber maximal Regional- oder S-Bahn, oder?
Schick - vor allem der Lenker. :D
Du bist Straßenbahnfahrer? ;)
Von mir gibts auch einen like. MZ-Gabeln und SXT rockt einfach. :daumen:
Palmers Arbeitsgerät, also nicht das hier, aber das Modell, oder?
Unter D fehlt der Dämpfer. :)
Hinten hat der Rahmen ca. 155 mm FW (hab auch schon gelesen es seinen 177mm - was ich aber nicht glaube) und vorne ist ne Durolux mit 160 mm drin. Auf dem Bild ist die Gabel nur auf 120 mm abgesenkt. Wenn die Gabel ausgefahren war, sah es so aus: http://fotos.mtb-news.de/p/1059454
Der Hinterbau gibt viel Federweg frei - ivm mit dem Pearl. Mit der Steckachse war er auch steif genug, ob wohl er nur an einem Gelenk und dem Dämpfer aufgehängt ist. Nicht fahren tu ich das Rad im Endeffekt, weil er mir zu wenig FW hatte und halt weil es ein Eingelenker ist und ich mal was anderes probieren wollte.
Der Rahmen an sich ging richtig gut. Wie Du siehst ist die Karre als Tourenbike aufgebaut.
Liegt momentan komplett demontiert im Keller in verschiedene Kisten verteilt, weil ichs verkaufen will.
Ich find Dein Rad geil. Fahr das Material das Dir taugt und hör auf, Dich zu rechtfertigen. Dafür gibt es keinen Grund. :)
Entlackt und poliert.
Hab ich. :Daumen:
Erwischt. Sorry Herr Lehrer, ich werds gleich nachholen.
Heißt Robert jetzt Lena???
Weiß ich doch - deshalb ja der ;).
Die Decals hab ich auf meiner Gabel auch drauf. Aber meine Ausfallenden sehen irgendwie anderst aus. ;) Geiles Rad.
Ebenso ein gutes neues natürlich. Werd's mal wieder versuchen, mittwochs. In 2 Wochen soll die neue 950i geliefert werden, dann bin ich für das auf und ab in Bruchsal gerüstet. Wegen BM musst Du nur Bescheid geben - da lässt sich immer was organisieren.
Ich war am 29. schon im Schwarzwald damit unterwegs. Der Unterschied Eingelenker zu 4-Gelenker ist schon erschreckend. Das Proceed ist auf der Bremse hinten immer gehüpft, während das Bigair ruhig auf dem Boden bleibt. Vielleicht sehen wir uns ja mal wieder mittwochs in Wald. :)
Der Rahmen hat laut Bergamont-HP einen 66er Lenkwinkel in Rahmengröße L - hab's grad nachgeschaut. Ist ein 2011er Rahmen mit dem CPS-Hinterbau, also MGN, Team oder 7.1.