hmmm intressant für die zukunft. hab immer mal überlegt den jackal an die wand zu hängen und durch nen etwas passenderen (von der größe her) titanrahmen zu ersetzen wenn denn mal mehr geld fliesst
joah slx is vom preis leistungsverhältnis in den meisten fällen auch unschlagbar.
wobei die trigger dasselbe filigrane verstellsystem an der schelle haben wie die xt.
was nich zwingend schlecht is. ich schwör z.b. abgesehn von dem xtr am argon absolut auf die lx trigger, weil die im vergleich zu den xt wesentlich robuster konstruiert sind. und nich bedeutend schwerer
najaaa buchsen und dichtungen muss man schon alle paar jahre mal wechseln. und die 6kante in den steckachsverschlüssen drehen auch ab und zu mal rund wenn man das vr oft ausbaut
krass... naja, suntour, fox, wen juckts. am arsch sind sie eh. schade drum. muss mich mal langsam mit ersatzteilen für meine eindecken bevors garkeine mehr gibt
ich hab auch mit meinem dh/freeride 7std pfälzerwald touren gefahren
zugegebenermaßen seit die 888 drin is nich mehr soviel, aber das liegt eher dran, dass ich seitdem das argon hab, ansonsten spräche nachwievor nix dagegen.
wobei die trigger dasselbe filigrane verstellsystem an der schelle haben wie die xt.
zugegebenermaßen seit die 888 drin is nich mehr soviel, aber das liegt eher dran, dass ich seitdem das argon hab, ansonsten spräche nachwievor nix dagegen.