Alle Kommentare von frostydragon

was da schiefging? die aluhülse hat sich vom carbonrohr gelöst... wie das allerdings passiert is... vllt montagsprodukt und die verklebung war nich so pralle
naja dann is natürlich blöd, auch wenn laufräder einspeichen recht simpel is, ich zahl fürn lrs je nach speichensorte max 55€ für die speichen + n zehner fürs zentriern... einspeichen tu ich halt selbst
also wenn du "ganz normale" hast sinds wahrsch competition/laser und da lassen sich am lrs nochma 100g holen wenn du auf messerspeichen oder die 1.5mm abgedrehten dt revolution nimmst
hmmm sone boxxer ride wollt ich ja immer mal testen... aber die baut so niedrig...
frag mich aber eh warum für sonen dicken dhler sind doch egtl 17,5 voll okay, ich mein wie schon erwähnt wurde ginge an der kefü was ansonsten egtl nur faltreifen... oder halt teuer was hast du für speichen?
wo sifft denn das offene ölbad? o.ö
dann isses auch nich wichtig, ich hätt gerne keine silberne aber gibt auch schlimmeres die xt is auf jeden fall ne super kurbel
womit ich sagen will "wie neu" also wie eingefahren, ich hatte sie ja selbst nichmal neu :lol:
da muss ich dir jetz aber widersprechen khujand... die unproblematischsten gabeln sind eindeutig die alten zocchis... da muss ich jetz nach 4 jahren noch nich die dichtungen wechseln, ölwechsel hat sie auch grad mal 2 hinter sich, keinerlei buchsenspiel und spricht an wie am ersten tag
und? im zweifelsfalle ne "neue" holn... die 760er xt gibts doch für unter nem fuffi immer mal im bikemarkt
also im gegensatz zu fox sind rs gabeln doch absolut pflegeleicht :lol: man muss halt nur bei den neuen ersma öl reintun aber meh wenn mans weiss wie gesagt meine pike lief n jahr sogut wie ohne öl und sie hat gefedert und ging nachm ölwechsel ohne jeglichen anderen service sogut wie neu :D während die 32er von nem bekannten nurnoch schlamm drin hatte, die dichtungen am zerbröseln, die standrohre mehr abschabung als beschichtung, buchsenspiel ohne ende... und trotzdem wollen alle fox und alle schimpfen auf rs... ich weiss ja auch nich ^^
oder eloxiern ^^
ich bin nich oberflächlich, aber ich hab ja auch extra gesagt dass mir nur das aussehn nich gefällt, nich dass das das wichtigste kriterium wäre aber der würde mir alleine deshalb schon nich gefallen weil die kröpfung so früh anfängt und ich wahrsch probleme mit meinen bremshebeln kriegen würde
weil er hässlich is, weil die verdickungen am anfang der kröpfung einfach nix ausschauen, ob er was taugt ka aber hässlich isser einfach ^^
viel geduld und schleifpapier? abbeizen is vllt etwas riskant, wobei wenn dus richtig aufpinselst ja auch nich das problem
naja bei vielen bremsen hast du doch inzwischen flip flop hebel die du auf beiden seiten montieren kannst, sodass du einfach nur umschrauben müsstest
dann nimmt man haltn lenker mit rise ^^
find den boobar auch übelst hässlich... dass der am anfang der biegung so kack dick is, bäh ^^
oh okay ka ^^
bei den neuen brauchts etwas mehr kraft, die sitzen egtl recht fest aber ja egtl muss man ihn nur reindrücken...