Alle Kommentare von frostydragon

bialetti? hab das ganze in der kleinen variante
sone stufe springt man nich die wird weggeschluckt
method? find ich furchtbar... find es isn riesen rückschritt vom rogue mit dem abgesägten sitzrohr und dem ganzen kram... finds schade dass ellsworth unter die krummbieger gegangen sind
aber ja der hinterbau geht absolut spitze, wenn ich etwas fitter wär der perfekte touren freerider ^^
aso ja gut das macht sinn. ka meine ilse is ja auch 2fach weil... because i can
hehe na denn. touren mitm fury is aber auch sehr ambitioniert nich?
wieso willst das moment abgeben? ^^
omg das vieh erinnert mich an eilein von den madagaskar pinguinen xD
dahoam? meh da wär ich auch gern dahoam ^^
find an dem lenker die knubbeligen übergänge vom rise in die griffzone furchtbar
ich klemm prinzipiell einfach am oberrohr, stabilste fixierung wenn man nich grad son unmöglich krumm gebogenen rohrsatz hat
das is nichma n defender. das is noch der original landrover
krasse sache das. und schön umgebaut
mkay, es war ja auch nur ne anmerkung. bei dem crash kann natürlich das beste material nich mitmachen.

es ging allerdings nich darum sie unempfindlich zu machen, sondern unempfindlichER. der teufel liegt in der relation. und wenn leichtbau zu instabiler konstruktion führt isses nunmal unfug. dann kann man auch anfangen mit 10kg cc rädern dh zu fahrn

und das is ne fsa gap wenn ich das im anderen bild richtig sah
die aussage soll bedeuten, dass vllt bei ner gescheiten materialstärke und verarbeitung so ein schaden nicht entstanden wäre. oder da ich davon ausgehe dass das ein komplettbike is, bei gescheiter komponentenwahl.
hmmm ka... hatte offengesagt noch nie nen kaputten rahmen als garantiefall. aber versuchen würd ichs schon, weil der schaden schon unverhältnismäßig is
also n gummipuffer is auf jeden fall ein anfang. aber geht das nich auf garantie?
ich finds gut so. betont den goldenen herbst
wobei gewicht nich gleich stabilität is aufs profil kommts an, aber es sind nich nur die kurbeln, auch die rahmen selbst die dem entgegen kommen... wenn ich meinen rahmen flach zum boden halt und aufs tretlager tret flext das ganze ding locker 4-5 cm
also schaumstoff hilft nich weil zu weich, son gummipuffer könnte helfen, weils die energie verteilt. seh grad dass bei mir am rahmen auch nur 6-7mm platz zur kettenstrebe sind
naja die sind dafür ausgelegt kräfte von "oben" auszugleichen, nich von der seite, und alles flext, man kriegts nur kaum mit wenn mans nich mal auf fotos oder so sieht