Alle Kommentare von Datenwurm

Ja, dem Rad gehts gut :-) Hab mir den neueren 661 Evo Carbon wieder gekauft, Schutzwirkung war überzeugend XD
Man O Man. Klickies sind seit Jahren fester Bestandteil im Downhillbereich, etwa die Hälfte der Fahrer fährt Klickies. Was soll daran problematisch sein?
ja und? aber nicht bei jedem Pedal kann man die Pinlänge per U-Scheibe variieren.
ich glaube nicht, dass die Lenker mit mehr Rissen ausliefern. Für mehr rise siehe: http://www.kore-usa.com/ocd
warscheinlich rollt der Euro den Berg runter XD
Ganz weit vorne in der Flachköpferwertung...
Seit ich die KMC Bondage Chain verwende, ist mir noch keine Kette kaputt gegangen...
Könnte nicht mal ein Mod ein neues FdW draus machen? Immer das Gehüpfe der wilden Biker... Ich war doch selber beim Rennen - jetzt hängt der arme Irmisch auch noch als FdW hier rum :-(
Gut, dass Onkel Manuel das Bild durch seinen Kommentar nochmal vor gebracht hat im Fotoalbum... Ansonsten wäre mir ein doppeldeutig schönes Bild entgangen. ^^
Nö, Hochdruckdüse wie am PKW Scheinwerfer XD
Macht nicht gerade den Anschein einer gültigen Allgemeinverfügung...
Travis = perfekt.
stimmt, gehen kann der nicht (mehr) XD Ich habe überlegt irgendwelche Kleinteile/Abdeckungen fürs Bike draus zu basteln... einige Stellen sind völlig delaminiert, daher nichtmehr fahrbar.
Bilder vom Helm (661 Evo Carbon 2009): Außenhülle: http://fotos.mtb-news.de/p/1103371 Außenhülle von innen: http://fotos.mtb-news.de/p/1103355 (die weißen Stellen sind delaminiert) Innenschale: http://fotos.mtb-news.de/p/1103359 (Die Delle ist >0,5cm tief) Riss der Innenschale: http://fotos.mtb-news.de/p/1103370 -->Kopfverletzungen keine, lediglich minimale Beule über rechtem Ohr. Fand die Schutzwirkung so gut, dass ich mir den Nachfolger vom 661 Evo Carbon wieder gekauft habe (108€ bei CRC)
Ich war auf der Suche nach meinem innerem Frieden und habe daher beschlossen dort Pause zu machen... Oberschenkel/Ars**muskel, Bewusstsein und Helm waren mehr oder weniger Defekt. Außer einer Narbe und wochenlangem "defensiven" Bikens keine längeren Auswirkungen. Sturzgrund war mMn zu geringes Tempo. Ich hätte dem Fahrwerk die Arbeit überlassen sollen...
Hab vorhin ganz spontan das ~3 Jahre alte X9 Schaltwerk gegen ein aktuelles X7 ausgetauscht... Wie knackig das Schaltwerk nun wieder ist - alles wieder unter Spannung. Farblich passts auch besser als das silberne X9.
Kann grade weder Bildtitel, noch Bildbeschreibung eingeben!? was ist da los? Rahmen hat in Größe L 3858g. Dämpfer hat mit Feder 888g. Heute alles frisch gereinigt und gewartet.
Ich weis ja nicht wie ihr hinfallt... bei mir sind mit ähnlichen Teilen nie Schäden durch Lenker vs. Standrohr entstanden.