Hast du ein richtiges Rändelwerkzeug genommen? Sieht leider echt nicht so klasse aus die Rändelung, aber das Eloxieren holt es bestimmt wieder raus. Wie beschriftest du sie? Und wie garantierst du, dass die Beschriftung nachher gerade ist wenn du die Teile einbaust?
Ich mach es kurz... der Schaft ist zu kurz für deine Vorschläge!!! Semiintegriert geht nur, wenn der Rahmen dafür vorgesehen ist, also auch keine Alternative. Es hilft nur ein längerer Schaft. Kann man den vllt wechseln bei der Gabel?
Alternative hilft dir nur eine Schaftverlängerung. Die gibt es auch zum einschrauben, aber ich kann die nicht empfehlen. Bei meiner Manitou Black Comp habe ich den Stahlschaft länger geschweißt. Hatte noch ein altes Schaftende, das habe ich axial ausgerichtet und erstmal angepunktet. Dann noch Löcher in das Verlängerungsende sowie den gabelseitigen Schaft gebohrt (je 4x 8mm). Zu guter letzt ein passiges Rohr innen reingeschoben und über die Löcher verschweißt. Schlußendlich noch die rundumnaht geschweißt und geschliffen. Das hält super! Da musst du nur eine kleinere Kralle einschlagen.
ich war zur weihnachtszeit in der heimat und da bin ich an die drehbank gekommen. jedoch musste ich arg abstriche machen, da ich nur auf drehlinge zurückgreifen konnte. das war ein akt die vernünftig zu schleifen um vor allem die vordere nut zu machen. dafür habe ich bei der toleranzlage wenige hundertstel drauf gegeben. die oberflächenrauheit ist auch eher nach optik und finerspitzengefühl entstanden, da ich auch dafür keine messmittel habe. ein wenig habe ich schleifend nachgeholfen. und das maß liegt jetzt gerade mal 3 hundertstel über original.
der griff ist schon montiert, fehlt echt nur noch der sattel. vllt greife ich den heute nochmal an.
Verstehe ich das richtig... du studierst MB weil du irgendwann mal Maschinen bauen wirst die dem Menschen dienlich sein sollen, aber würdest dich nichtmal trauen eine Nabe für den Eigenbedarf durch zu rechnen? Studierst du das richtige?
Außerdem ist das doch gerade das tolle, dass man Dinge erschaffen, verstehen und berechnen kann und es am Ende halt funktioniert!
Die Belichtung ist ein wenig misraten... und wenn ich ehrlich bin ist eine HS33 für ein derartiges Leichtbau-Bike (zumindest ist viel Carbon dran) die falsche Wahl. Aus Perfromancegründen natürlich absolut nicht, nur zwecks Gewicht.
an das bild erinner ich mich auch immer wenn ich an lack beizen denke. seit dem ich das gesehen habe bin ich von dem zeug überzeugt.
mal eine andere frage... wenn es schon avids sind, warum nicht auch mal bremsflüssigkeit probieren? es ist doch bekannt, dass das zeug den lack angreift...
Semiintegriert geht nur, wenn der Rahmen dafür vorgesehen ist, also auch keine Alternative. Es hilft nur ein längerer Schaft.
Kann man den vllt wechseln bei der Gabel?
Alternative hilft dir nur eine Schaftverlängerung. Die gibt es auch zum einschrauben, aber ich kann die nicht empfehlen. Bei meiner Manitou Black Comp habe ich den Stahlschaft länger geschweißt. Hatte noch ein altes Schaftende, das habe ich axial ausgerichtet und erstmal angepunktet. Dann noch Löcher in das Verlängerungsende sowie den gabelseitigen Schaft gebohrt (je 4x 8mm). Zu guter letzt ein passiges Rohr innen reingeschoben und über die Löcher verschweißt. Schlußendlich noch die rundumnaht geschweißt und geschliffen. Das hält super! Da musst du nur eine kleinere Kralle einschlagen.
jedoch musste ich arg abstriche machen, da ich nur auf drehlinge zurückgreifen konnte. das war ein akt die vernünftig zu schleifen um vor allem die vordere nut zu machen. dafür habe ich bei der toleranzlage wenige hundertstel drauf gegeben. die oberflächenrauheit ist auch eher nach optik und finerspitzengefühl entstanden, da ich auch dafür keine messmittel habe. ein wenig habe ich schleifend nachgeholfen. und das maß liegt jetzt gerade mal 3 hundertstel über original.
der griff ist schon montiert, fehlt echt nur noch der sattel. vllt greife ich den heute nochmal an.
P.S.: du wiegst keine 40kg? Wie alt und groß bist du denn???
Verstehe ich das richtig... du studierst MB weil du irgendwann mal Maschinen bauen wirst die dem Menschen dienlich sein sollen, aber würdest dich nichtmal trauen eine Nabe für den Eigenbedarf durch zu rechnen?
Studierst du das richtige?
Außerdem ist das doch gerade das tolle, dass man Dinge erschaffen, verstehen und berechnen kann und es am Ende halt funktioniert!
Ich steh voll auf Eigenbauprojekte!
aber sonst ne richtig feine sache, wie man es als maschinenbauer auch tun sollte!
Der Spider sieht etwas verschieden aus zur Kurbel. Liegt das am Licht? Oder doch ne andere Legierung?
Also langsam überlege ich auch mal ne Kurbel zu dir zu schicken...
an das bild erinner ich mich auch immer wenn ich an lack beizen denke. seit dem ich das gesehen habe bin ich von dem zeug überzeugt.
mal eine andere frage... wenn es schon avids sind, warum nicht auch mal bremsflüssigkeit probieren? es ist doch bekannt, dass das zeug den lack angreift...