Die 1ply Reifen sind am DH Bock wirklich fehl am Platz. Die halten ja teilweise nicht am Enduro. Aber auch mit 2ply Reifen wär das Rad noch anständig leicht.
Hast du mal ne Partlist, am besten mit Einzelgewichten. Der Rahmen selber dürfte auch gut leicht (~3,5kg) sein oder?
Klingt recht interessant, mich graußt es nur das du wirklich den "Kunststoffklumpen", den Rock Shox Motion Control Druckstufe nennt umgebaut hast.
Wobei der Einstellbereich nie das Problem war. Eher der Nutzen bzw. die allgemeine Funktion der MC Druckstufe.
Hast du das gemacht oder wer? Gibts Bilder von dem Umbau?
Seit wann hat das SX Trail nen Lenkwinkel von 64,7°?
Könntest mal nen besseres Bild von der Seite machen, dann erkennt man das alles besser. So kann man nur spekulieren.
In meinen Augen nicht zu 100% durchdacht. Hast jetzt zwar den Federweg von nem DH Bike, allerdings die Geo von nem All Mountain.
So wie es aussieht passt der 241er Dämpfer nur durch das neue Shuttle und den weiter ausgefederten Hinterbau. Dadurch kommt das Tretlager noch höher und der Lenkwinkel wird steiler wie bei nem normalen SX Trail.