Dann hast die leitungen falsch verlegt.die verlief uebern tretlager,unterm umlenkhebel und dann zum schaltwerk-bremse.hatte da nie stress mit steinschlaegen.
Zum ausrichten vom angleset nimmst jeweils die mitte vom ober und unterrohr.die zeichnest dir ans steuerrohr.ebenso markiest die mitte von den lagerschalen am einpresshals. Dann ausrichten und behutsam einpressen. Sollte sich die schale verdrehen, gleich aufhoeren. Raus mit und erneut probieren.
Das fuhr sich super,innenlager kam runter.dadurch stand man mehr im bike,die kiste lag viel besser in den kurven und der flache lenkwinkel machte es beimballern schoen laufruhig.kippelig fuehlte sich das rad auch nicht an.
Die geo des aktuellen glorys liest sich ziemlich aehnlich wie die meines umbaus damals.
Wie belastbar sind denn die Drucke? Könnte man z.b. ein Schaltauge drucken und das dauerhaft fahren?
Mein Gott nich gleich persönlich nehmen.
...deswegen auch so leicht...
Zum ausrichten vom angleset nimmst jeweils die mitte vom ober und unterrohr.die zeichnest dir ans steuerrohr.ebenso markiest die mitte von den lagerschalen am einpresshals. Dann ausrichten und behutsam einpressen. Sollte sich die schale verdrehen, gleich aufhoeren. Raus mit und erneut probieren.
Die geo des aktuellen glorys liest sich ziemlich aehnlich wie die meines umbaus damals.
Hat ich schon mal gefragt, was das für ne Rahmengrösse ist? Wenn nein hab ich das jetzt.
Grösse M oder L?