Alle Kommentare von ooib

@ Backer Wiso ohne Piggy?
6mm beim Dämpfer macht ne Menge aus!
Ich denke hixx hat das schon so konstruirt das es nicht anschlagen wird.. Massive Lagerung und Steckachse würd ich sowiso reinhauen :D Hab zuerst ans Voltage FR gedacht :D
Geiles Legend :D
Die Geo die hixx ausgearbeitet hat (für den 216mm Dämpfer) würde mit einem 222mm Dämpfer ein höheres Tretlager und einen steileren LW ergeben..(Tretlagerhöhe? steht nirgens?)(bzw.das Bild wird immer verkleinert und schneitet so das Mass ab..:D) 216mm -> 63.5mm Hub = 140MM FW 222mm -> ca. 70mm Hub = 154mm FW würde passen :D
Ja aber auch ein 216mm (oder halt 222) gibt dann noch weniger FW :(
Alter Schwede nur 140mm Fw bei 241mm Dämpfer EBL.. Das Konzept mit der nach hinten gedrehten Boomerangwippe find ich gut.. Mann könnte hinten ja mehr Federweg raushohlen, würde besser zur Geo passen.. Einfach den Anlenkpunkt der Sitzstreben weiter zum befestigungspunkt des Dämpfers..:)
Ich machs auch immer mit der Spritze die beim Entlüftungskit dabei ist..Die 2 "Kammern" provozieren mich immer beim entlüften :D Aha sehr interessant.. Ich nehme 5er Motorex..7.5er hab ich noch net ausprobiert..
Ja das ist immer so ne Sache beim Vivid :D Geht so am besten :daumen:
Definitiv die Felgendecals runter! Dann isses richtig gut! :daumen:
:eek: Alta Schwede!! Das nenn ich mal die Kurve kratzen!! :daumen:
Du müsstetst den Drehpunkt der Druckstrebe weiter unten (unter der Dämpferbefestigung bei der Wippe)setzen.. oder den hinteren Drehpunkt der Druckstrebe weiter zum Drehpunkt der Sitzstrebe nehmen.. dan ist der Radius da kleiner..
@Exxun Wann ist dein Legend fertig? Also ist ne Boxxer Rc dann mit Luftkit oder? steht Boxxer WC 2011 Soloair umbau..:D hat ja schon :D
Poah abartig fett! Wen doch nur der Fahrer noch im Fokus wär :D
Sehr geil!! Bild und Flitzer :daumen:
:lol: Hab da mal ein Bild von der Probebeshimmung raufgeladen wens dich intressiert.. standart Banshee beshimmung kommt grad..