Alle Kommentare von snirr

ja fremd. am dh-rad. gottseidank.

*sollte dich meine art kommentare zu schreiben erzürnen oder dir die stimmung verhageln, sei versichert: das ist nicht meine Intention; nebeneffekt.

yisssss. ma boi @khujand
wow, du hast n namenproblem!
sicher ist das einstellungssache, ne schaltung auch.
aber ich lass dir ja auch deine meinung, wer bin ich den?!

SSP 4life bro, aber ich pedalier lieber im sitzen, entspannt, kraftsparend.

simpel
top, unnötig kraft beim treten verballern. klingt spitze, ich werds probieren
mit schaltung wärs passend
hier!

ha, typisch alu! mit carbon wäre das nicht passiert!
eben, wir haben hier einen experten der doch schon alles hinreichend und schlüssig erklärt hat. iron-horse hält ewig, alles andere ist schrott. studenten sind dumm und carbon eine masche der industrie um den leuten das geld aus der tasche zu ziehen, neue teile sowieso, weil wenn man richtig fährt hält alles ewig
schnürsenkel könenn auch zum tod führen, und das zeug was erst biegt bevor es reisst nennt sich stahl, alu hat blöderweise genau andere materialeigenschaften, da spröder. anscheinend hat dein rad keine "belastungen an kritischen stellen" (?) zu befürchten weils aus alu ist, auch gut. das altert ja bekanntlich auch nicht und ist "dauerhaltbar" oder zumindest das was du darunter zu verstehen glaubst.
überzeugend...
un-ride-able
wie kannst du eigentlich mit ner boxxer rc, descendant-kurbel und den ganzen aufklebern fahren? geht das denn?
oder nach dem radfahren

nachdem kein mensch weiß was dem rad zugestoßen ist kann man auf genau garnix schließen, oder? korrigiere mich, aber es ist doch ein wenig tollkühn direkt von einem verarbeitungsfehler auszugehn.
wieso wird hier nur in extremen gedacht?
klar, solltest keine x-ups probieren. dann is mit der stabilität dahin
natürlich, das MUSS ein materialfehler sein, das foto sollte als beleg reichen. ausserdem hat man mal was auf PB gehört.
specialized sollte sich was schämen