kann ich deinem limerick entnehmen dass bei der wahl der frontfederung das hauptauswahlkriterium das gewicht war?
nachdem du vorne einen continental-pneu sowie eine manitou verbaut hast können grip und federungsperformence keine ausschlaggebenden argumente gewesen sein.
ansonsten habt ihr im grunde recht
dennoch ist es eine manitou, relativieren hilft uns hier auch nicht weiter.
conti zu conti zu schwalbe, immerhin eine lernkurve erkennbar.
nachdem du vorne einen continental-pneu sowie eine manitou verbaut hast können grip und federungsperformence keine ausschlaggebenden argumente gewesen sein.
diese erachtete ich wohl rhetorischer natur oder von unserem freund KUHJAND als bereits beantwortet.
ist sie mysteriös und schleierhaft oder was macht sie so viel interesssanter als andere geometrien?
nein, leider nicht