Alle Kommentare von evil_rider

auch von der funktion nicht, ansprechverhalten ist die 66 zwar lichtjahre besser als die 40, aber sie ist halt trotz tuning immernoch stark progressiv...
was ich aber sagen muss, in echt sieht die 66 in dem rad massiger aus, als es die fox macht... obwohl 2mm weniger stanrohrdurchmesser... aber sie ist halt breiter, und dadurch das sie ne SC ist, siehts dann nochmals fetter aus...

die 66 wandert demnächst in was anderes... *suprise*suprise* ;o)
die fox kommt schon wieder rein, keine bange... aber erstmal löst sich gerade der lack dank beize von den tauchrohren... sobald lackiert und rahmen auch, kommt sie wieder rein, versprochen!
arbeiten, leben, lieben, biken, spass haben... man könnte auch sagen leben!
bashguard? du weißt schon das es kettenführungen gibt, die sowas brauchen, weil sie sonst nicht den sinn einer kettenführung erfüllen würden(kette aussen runter)....

aber wie du sicherlich gelesen hast weils zeimlich weit oben steht, weißt du ja, das ich sicherlich keine decals auf die gabel und rahmen pappe für 2-3 wochen, wo das ding dann zum pulvern geht.

stütze ist schon lange geordert... stand allerdings als "momentan nicht am lager" auf dem lieferschein von amsler.

fürs speichenproblem gilt das gleiche wie be den decals, laufräder kommen neu(wenn meine speichen mal rankommen würden, alles andere is ja scho da)...

und rote nokons bleiben...
würde sagen hardtail mit einstellbarer tretlagerhöhe...

[edit] jetzt erst gesehen... nen fully... *lol*
knuffig!
tja, oben sieht man warum nen DHX so plüschig ist... ist ja nix drinne...

einer der gründe warum der dämpfer ungetunt für ernsthafte rennen untauglich ist!
sieht nach besseren ölfluss aus, und sieht nicht so billig gearbeitet aus!
dämpfer samt piggy ist in arbeit...

und aktuallität... naja, der dämpfer kann das gleiche wie nen dhx5.0... nur das er nicht so plüschig ist, weil anständiges shimstack...

und wegen gewicht... ja, der neue laufradsatz spart ziemlich genau 1000g

wenn das mit dem dämpfer hinhaut gehen da nochmals über 600g flöten...

dann noch sattelstütze, kurbeln, pedale, kefü, kettenblatt.... unter 17 sollte easy sein!
-noch- zuviel! ;o)


18.4kg
preis für die 888?
kommen wieder welche rauf, sobald es neu gepulvert ist!

allerdings nur "turner" und "DHR"