Haha verkauf doch einfach das Demo, das ist sowieso nicht das gelbe vom Ei, dann hast nen Enve Lrs raus und kannst zudem noch locker die Sattelstütze wechseln (sieht aus wie ne Thomson, nur wenn du schon so viel Carbon fährst, wirds wohl an der sattelstütze das geringste Problem sein^^ am besten dann gleich auch eine Enve ) aber insgesamt echt hammer, wärs Undead ein paar Monate eher rausgekommen hätt ich jetzt auch eins, so hab ich nun ein Transition aber das ist auch echt Top

Haha ja stimmt ich glaub ich will garnicht wissen wie viele kleine oder größere Löcher oder Risse mein Mantel mittlerweile hat nur mit nem Schlauch kümmerts den Mantel ja wenig^^ Aber meine größte Sorge wäre eher, dass der Mantel durch Sprünge oder Steinfelder oder so sich so sehr verformt, dass sich Spalte zwischen ihm und der Felge bilden können ich meine da muss man sich ja nur mal Slow-Motions von Landungen oder halt Steinfeldern anschauen, wie sich da der Mantel auf der Felge bewegt oÖ

fährst du die ZTR Flow eig auch wirklich tubeless?? Ich meine soweit ich weiß können die das ja, aber ich trau dem ganzen ehrlich gesagt noch nicht so wirklich^^

Okay sorry AntiUphill hast recht^^

Haha meine Ex-Freundin hat sich immer lustig gemacht, als mein Bike noch nicht fertig war, weil ich beim Aufräumen alle Parts immer erstmal einfach auf mein Bett gelegt hatte ...also sie ist nicht deswegen meine 'Ex' nur um das nochmal klarzustellen aber...neja egal

Man eh voll mies bei meinem ersten Bike dacht ich in Winterberg immer 'neja hier hat ja eh jeder n fettes Bike, da kann ich meins auch mal kurz unbeaufsichtigt lassen' zum Beispiel beim Liftkarten kaufen oder so mittlerweile, bei meinem jetzigen Bike hab ich selbst im Bikepark sorge, dass es geklaut wird, ich meine mittlerweile mein Bike ist auch nicht von schlechten Eltern und es hat mich eine Menge Zeit und Geduld gekostet bis ich das alles zusammen hatte^^...aber was machst du dann erst mit deinem Bike?!?

Hahaha yeah

Okay ich achte dann auf den 'schwarzen Reiter'

Hehe okay schade...neja aber seis drum danke auf jeden Fall für die vielen Infos hm hab grad gesehen du wohnst in der Nähe von München, denke dann wird man sich wohl kaum mal in Winterberg sehen^^ Bist du öfter in Leogang??

Hm okay das ist natürlich auch ein Argument...aber sag mal, wenn du die Carbocage nicht mehr fahren möchtest, hast du vielleicht interesse sie zu verkaufen?? oÖ Wenn's eine 32-35t ist, also die DH Mini hätte ich dafinitiv Interesse ach ja und es müsst eine ISCG 05 sein, sonst passts bei mir nicht...

Ja sehr geil! hatte ich noch nicht geguckt aber 13,56 ist echt mal ein Kampfgewicht aber hab grad gesehen du hattest bei deinem anderen eine Carbocage-Kefü?? Die interessiert mich nämlich auch horend, nur seit ich in Winterberg beim ersten Steinfeld einmal zu kurz gesprungen bin und auf einen der Steine aufgeschlagen bin, bin ich skeptische...halt immo hab ich eine LG1+, die schützt ja untenrum noch das Kettenblatt und die ist dabei aufgeschlagen und hat nun lediglich einen kleinen Kratzer, nur habe ich mir da gedacht, dass mir die Carbocage (die DH-Version hat ja auch noch den Unterbau) wohl komplett weggefetzt und zerschmettert wäre oÖ

Hehe okay bin ich ja schon mal beruhigt, dass ich nicht der einzige bin. Ich bin noch nicht ganz durch mit den Xpedo Xmx18AC, die hat ein Bekannter mal getestet und meinte die seien eig ziemlich gut und die kosten nicht ganz so viel da kommt man mit 60 € hin. Die Saint wären mir ehrlich gesagt zu schwer, da gibts bessere die in der 'Gewichtsklasse' dann auch weniger kosten oder halt viele leichtere, die mindestens genauso gut sind :s ...und ich meine bei dem Aufbau von deinem Bike scheint das Gewicht bei dir ja schon auch ne Rolle zu spielen

Hey wie kommst du mit den Pedalen klar?? oÖ Ich hab die gleichen an meinem Bike und ich hab das Problem, dass ich da ständig von abrutsche, sobald ich mal nicht komplett Druck auf die Pedale gebe. :s Bisher hatte ich Specialized Pedale, die hatten in der Mitte über der Achse auch noch Pins und außerdem hatten die ein raue Strukturoberfläche, aber die Blackspire haben weder in der Mitte Pins und zusätzlich sind sie ja komplett glatt. oÖ Nur habe ich bislang nie was schlechtes von diesen Pedalen gehört (deswegen habe ich sie mir auch zugelegt) nur verstehe ich nicht weshalb ich jetzt so´lche Probleme hab...

Joo da am meisten die möcht ich halt gegen die Xpedo tauschen

@specialized845 unter meinem Account müssten jetzt eig ein paar Bildchen von meinem Bike sein unter eines hab ich ne Partlist geschrieben und einen Kommentar hinterlassen was sich da noch ändern soll

Hey Leute das hier ist mein Schätzchen falls in der Partlist was fehlt bitte sagen^^ aktuell liege ich damit bei 17,2 kg aber beim nächsten 'Geldsegen' wird noch einiges geändert:

Enve DH Riser
Hope Single DH Kettenblatt 34 t
Xpedo Xmx18ac Pedale
X0 DH Schaltwerk
X0 Trigger
Ultegra 6700 Kassette
Sram PC1091r Kette
Carbocage Kefü
Carbocage Sattelklemme
evtl. 180 mm Bremsscheibe für HR

Im Endeffekt hoffe ich damit an die 16,5 kg zu kommen aber was die Herstellerangaben angeht sollte ich mit dem aktuellen Aufbau bereits bei 16,4 kg sein von daher bin ich mir da noch nicht ganz sicher :s aber wenns soweit ist wiege ich neu und lade ein neues Pic hoch

Okay thx neja ich bin ehrlich gesagt bislang noch nicht ganz überzeugt von der x0 Bremse, die wirkt auf mich mehr wie ne Bremse fürn Enduro oder 4Cross oder so :s bin deswegen echt gespannt, was du dann dazu sagst haha gut für 20 % weniger hätt ichs mir auch überlegt das ist dann echt n guter Preis Ps: Sehr geile Partlist und falls dein Steuersatz weiter Probleme macht frag mal bei Reset nach dem 'Konan' die haben auch ne Homepage, sitzen in Köln und machen meiner Meinung nach die besten Steuersätze (tausend mal besser als Cane Creek oder Chris King) Ich hab mir von denen einen Steuersatz auf Sonderanfertigung machen lassen (man kann halt jedes Teil individuell zusammenstellen und wenn etwas nicht zusammenpasst stellen die's gesondert her^^) ich hab jetzt zum Beispiel die untere Schale mit einer deutlich größeren Einpresstiefe für mehr Stabilität und Steifigkeit im Steuerrohr und das hat sich echt schon bewährt (habs bei einem ziemlich üblen Sturz im Januar geschafft meine Fox 40 zu verbiegen als ich weggerutscht bin und frontal vor einen Baum geprallt bin, aber das Steuerrohr hat nicht das geringste abbekommen hab alles kontrollieren lassen und selbst die Lagerschalen vom Steuersatz sind noch vollkommen einwandfrei ) http://www.reset-racing.de/ gehste da in der Seitenleiste auf 'Reset' (das oberste) und dann halt auf 'Steuersätze die Pedale von denen sind auch einfach der wahnsinn aber für DH leider eher untauglich und vor allem Money

Hahaha @specialized845 mir geht es dabei eig weniger um das halbe Kilo beim fahren ich möcht nur einfach versuchen es hinzukriegen es ist...eine Art Herausforderung und ich will sehen, ob ichs schaff...ob ich es dann auch beim fahren merke ist ne andere Sache aber das wird sich zeigen @osarias echt hammer Bike, das du dir da zusammengebastelt hast schreib vielleicht bei Gelegenheit mal, wie sich die x0 Bremse so fährt und wie viel hast du für die Pedale bezahlt??^^

Haha und neue Laufräder wie's aussieht sehr nice der Aufbau ich bin noch dabei mein Transition leichter zu machen, hänge iwie bei 17 kg fest aber ein paar Teile will ich nicht ändern (Fox 40 zum Beispiel und Laufräder eig auch ungern^^) bei mir gibbet (wenn ich wieder neues Geld gespart habe ) nen Enve Carbon Lenker, neue Pedale und auf jeden Fall Kettenblatt, Kassette und Schaltung und dann müsst ich bei etwa 16,5 landen *freu*

neja is eig nicht das große Problem aber es gibt ein paar Fix-Punkte wie die Fox 40 und der RC4 halt ich bin nicht so überzeugt von Solo-Air Suspension nur wenn ich Solo-Air fahren würd (z.B. Boxxer wc und Vivid Air) könnt ich zu meiner aktuellen Suspension nochmal locker 800 g sparen^^ ich hab jetzt dafür vorn und hinten Titanfedern zum Beispiel und ich rüste jetzt noch x0 DH mit ner Rennrad Kassette und warsch einen Enve DH Lenker und noch ein bisschen Schnick-Schnack wie Pedale, Kettenblatt, Sattenklemme und so nach bin echt mal gespannt obs langt