So allgemein gehen die schon klar, man sollte halt nicht unbedingt im Grenzbereich fahren! Für hinten ist der Reifen aber nicht geeignet, da er eine weiche Gummimischung hat und die Stollen gerne wegknicken. Das Profil ist dem Fat Albert ziemlich ähnlich, vorne macht er eine gute Figur, ist auch leichter als ein Fat Albert, jedoch ist richtiger Reifendruck wichtig, sonst gibt es Durchschläge!
Der Kommentar mit besseren Reifen aufziehen bezieht sich auch nicht unbedingt auf die Qualität der jetzigen (bin eigentlich zufrieden) sondern einfach nur darauf, dass ich schon 2 Minion F im Keller rumliegen habe, nur zu faul bin die im Moment aufzuziehen...
Anderer Sattel kommt erstmal nicht in Frage, da ich wegen der leider nur 380mm langen Stütze einen Sattel brauche, der etwas höher baut, das macht die fehlenden 2cm wieder wett... Zudem ist der Sattel recht bequem und robust, leider aber ein wenig schwer geraten. Ist halt so eine optische Sache, dem einen taugts, dem anderen nicht so sehr
Größere Scheiben brauche ich auch nicht, bin von 203ern auf 180ern umgestiegen, Stoppies, Vollbremsungen etc., klappt alles, hitzeresistent sind sie auch... Auch wieder so ne Optik-Sache, manche wollen halt vorne eine größere Scheibe sehen, als hinten
Jap, der ist zum Schutz für das Schaltauge, da dieses nicht wechselbar ist. Der "Knochen" heisst Rockguard und ist am Rahmen bzw. am Ausfallende verschraubt.
vielleicht hat er sich auf nen Stuhl gestellt oder er hat ein Stockbett und muss sich sein Zimmer mit seinen 2 Geschwistern teilen, genauso, wie das Bike^^
Du das fertige Bike sehen? Hab das fertige Bike heute gefahren, macht enorm Spaß und obwohl die Geo dem Switch sehr ähnlich ist, fährt es absolut anders! Bilder folgen die Tage...
Der Aufbau wird in "" recht FR lastig sein, also Stummelvorbau, 2,4er Minions F, 36 VAN RC², Louise FR, 2 fach Kefü etc... Jedoch werde ich stark auf das Gewicht achten...
Hast du bei deiner Freundin die Sitzstreben in irgendeiner besonderen Art und Weise geschützt? Darüber zerbreche ich mir nämlich schon länger den Kopp, wie ich das anstellen soll...
Ich habe andere Erfahrungen gemacht, gegenteilige.
Hatte schon mehrere FSA PIG DH PRO usw... alle nicht großartig gedichtet und die haben nie aufgegeben. Dass ich mehrere hatte, lag daran, dass ich bei nem neuen Rahmen auch nen neuen reingemacht hatte...
Ich gebe immer viel Fett zwischen Lagerkonus und Lager, schmiere das Lager richtig zu mit Fett... Das hält immer Wasser und Schlamm fern.
Die Acros Steuersätze sind immer super gedichtet, vielleicht genau das, was Du suchst!??!
Die Lager selbst sind gedichtet, wie man es halt so kennt. Zwischen Gabelkonus und Lagerschale selbst ist kaum ein Schlitz, durch den Dreck reinkommen könnte. Oben ist zwischen der Abdeckkappe und der Lagerschale eine Schleifdichtung, am Rand.
Die Distanzscheiben sind 0,4mm dick und mit ihnen stellt man sicher, dass die erwähnte Schleifdichtung nicht das Lenkverhalten beeinträchtigt bzw. der Zwischenraum nicht allzu großn wird. Auf der Explosionszeichnung ist nur einer abgebildet. Ich selbst habe 2 für genau richtig befunden, weiteres wird sich bei der Montage zeigen...
Heute nachmittags kommt ein Schub neuer Fotos, mit Teilen auf der Waage, unter anderem dann auch der Rahmen. Eins kann ich jetzt schon verraten: 3500g mit Dämpfer, 3030g ohne, auf ca. 20g genau
Vielen Dank, ist seit gestern da, obwohls erst nach dem 18. sein sollte Steuersatz und Kefü fehlen noch, ansonsten hab ich alles hier für den Aufbau...
Der Kommentar mit besseren Reifen aufziehen bezieht sich auch nicht unbedingt auf die Qualität der jetzigen (bin eigentlich zufrieden) sondern einfach nur darauf, dass ich schon 2 Minion F im Keller rumliegen habe, nur zu faul bin die im Moment aufzuziehen...
Größere Scheiben brauche ich auch nicht, bin von 203ern auf 180ern umgestiegen, Stoppies, Vollbremsungen etc., klappt alles, hitzeresistent sind sie auch... Auch wieder so ne Optik-Sache, manche wollen halt vorne eine größere Scheibe sehen, als hinten
Der "Knochen" heisst Rockguard und ist am Rahmen bzw. am Ausfallende verschraubt.
Hab das fertige Bike heute gefahren, macht enorm Spaß und obwohl die Geo dem Switch sehr ähnlich ist, fährt es absolut anders! Bilder folgen die Tage...
Hast du bei deiner Freundin die Sitzstreben in irgendeiner besonderen Art und Weise geschützt? Darüber zerbreche ich mir nämlich schon länger den Kopp, wie ich das anstellen soll...
Hatte schon mehrere FSA PIG DH PRO usw... alle nicht großartig gedichtet und die haben nie aufgegeben. Dass ich mehrere hatte, lag daran, dass ich bei nem neuen Rahmen auch nen neuen reingemacht hatte...
Ich gebe immer viel Fett zwischen Lagerkonus und Lager, schmiere das Lager richtig zu mit Fett... Das hält immer Wasser und Schlamm fern.
Die Acros Steuersätze sind immer super gedichtet, vielleicht genau das, was Du suchst!??!
Bitte verschieben
Die Distanzscheiben sind 0,4mm dick und mit ihnen stellt man sicher, dass die erwähnte Schleifdichtung nicht das Lenkverhalten beeinträchtigt bzw. der Zwischenraum nicht allzu großn wird. Auf der Explosionszeichnung ist nur einer abgebildet. Ich selbst habe 2 für genau richtig befunden, weiteres wird sich bei der Montage zeigen...
Steuersatz und Kefü fehlen noch, ansonsten hab ich alles hier für den Aufbau...
Wird aber bissl knapp, wenn da noch der Steuersatz dazu kommt, bleibt nichtmehr viel Platz für den Vorbau, oder ist der Steuersatz integriert?
Ist das ein Gustav Sattel? Der sieht ja netmal so schlecht aus, wie auf den Magura Fotos...
Ich komm nicht drauf, wo ist denn dieser geile Hintergrund?
Ich hatte es mal, das ist die reinste Kloppermaschine