Reverb Stealth wäre für mich noch das i-Tüpfelchen, aber auch so schon ein echtes Brett. Starker Aufbau

Ich würde sagen Neid ist das Problem Schickes Bike

Wenn ihr Euch über das Schmollgesicht von Gee so aufregt, dann solltet Ihr besser nicht dabei sein, wenn ich ne Partie Mensch-ärgere-Dich-nicht oder Risiko verliere. Es gibt halt Leute, die mit Niederlagen besser/lockerer umgehen können als andere. So what?

Ob die Apple Produkte dadurch schlechter werden, wenn man sie sich ein paar Wochen später tagsüber, ausgeschlafen, trocken, warm und innerhalb von wenigen Minuten im selben Laden kauft?

Ich glaube eher, das Du es bist, der hier mit Scheuklappen nur auf sein Last fixiert ist. Das der Dämpfer bei einer zu vernachlässigenden Zahl von Exoten evtl. nicht passt ist mehr als zu verschmerzen. Wie gesagt, die Welt dreht sich nicht nur um Dein Rad. Hier fällt es halt mal durchs Raster. Pech gehabt. Find Dich mit ab. So ist es nunmal wenn man einen Exoten fahren will.

@.:888-to-Nox:. Ich fahre lieber einen Rahmen, bei dem ich verbauen kann was ich will, und wo ich weiß, dass es einwandfrei funktioniert, als auf Biegen und Brechen was "Individuelles" zu kaufen, wo man an allen Ecken Kompromisse eingehen musst. Getreu dem Motto: Fährst Du schon, oder bastelst Du noch?

Jetzt ist Fox schuld daran, dass Last den Dämpfer dermaßen verbaut, dass da kaum Platz für irgendwas ist, oder wie? Die Welt dreht sich nunmal nicht nur um "Dein" Last.

Dann kauf Dir halt kein Last. Bei 95% der Rahmen gibt es keine Probleme.

Da die Einsteller nicht weiter nach aussen ragen als die Feder sollte das bei kaum einem Rahmen in irgendeiner Weise Probleme geben. Ich sehe da eher den Vorteil, dass man bei Rahmen, die beide Einbaurichtugnen zulassen, sich die Einstellmöglichkeiten auf die Seite legen kann, die besser erreichbar ist.

Wer als Hersteller etwas auf Zack ist, der stellt weiterhin 26" her oder fokussiert sich sogar darauf . Die Nachfrage wird bald deutlich größer als das Angebot sein. Ich bin immer noch der festen Überzeugung, dass sich die Hersteller mit 650b mächtig ins Knie schießen werden. Wäre ja alles Friede. Freue, Eierkuchen, wenn die Industrie uns wenigstens die Wahl lassen würde. Aber Kunden einen Standard aufzwingen zu wollen, das kann doch nur nach hinten losgehen.

"...from my cold, dead hands"

Vom Gesamtbild gefällt es mir eigenlich auch recht gut, wobei der Knotenpunkt Oberrohr/Sitzrohr alles andere als elegant ist.

Sicher nicht nur am Rad. Aber es kann mir keiner erzählen, dass es, neben anderen Faktoren wie Stress/Druck, neues Umfeld, etc., nicht eine erhebliche Rolle bei seinen Ergebnissen gespielt hat. Sonst würde er nicht wild mit Rahmengrößen experimentieren und sich einen Custom Hinterbau basteln lassen, der von der Geo näher an der des Sessions liegt.

In meinen Augen war es ein unüberlegter, um nicht zu sagen gar dummer Wechsel, der mit Sicherheit zu 90% von finanziellen Aspekten geprägt war. Specialized kann, Geld mal aussen vor gelassen, Gwin nichts bieten was Trek nicht hätte auch auffahren können. Wenn ich 2 legendäre Saisons gefahren wäre, Ich würde den Teufel tun und das Umfeld wechseln, dass mir zu einen sehr großen Teil dazu verholfen hat, Erst recht nicht in einer chaotischen Art und Weise wie es beim Wechsel zu Specialized passiert ist.

Perfekt

Ja, ist nicht jedermanns Geschmack. Muss ja aber auch nicht

Ja sicher, liegt doch auf der Hand. Ich habe Geschmack - Du ganz offensichtlich nicht.

Wilst Du jetzt wie ein beleidigtes Kindergartenkind jedes meiner Fotos kommentieren? Werd erwachsen...