Das ist so ein "remove before flight"-Fähnchen. Lustiges Gimmmick. Andere besteln sich Hupen aus der MacDonalds Kindertüte ans Bike. Jeder wie er mag und kann. Bis auf die weißen Teilen ein sehr schickes Fanes.
Und jetzt? Willst Du mir irgendwas sagen? Schonmal gelesen wie das passiert ist?
30ft stepdown meets 30ft tree
:rolleyes: Dabei wäre höchstwahrscheinlich so ziemlich jeder Rahmen hinüber gewesen.
Greifen sich sehr angenehm. Etwas dicker vom Durchmesser als meine alten Giant und ProPalm Griffe. Dafür sehr weich durch das Schaumgummi-Inlay. Bin bis dato aber leider noch nicht dazu gekommen sie zu fahren.
@Iceman Das ist die günstigere Alu-Version. Und selbst bei der Carbon-Version würd ich mir keine Sorgen machen. Das kriegst selbst Du nicht so schnell kaputt.
Sehr schickes Bike. Nur die Sattel/Stüzen-Kombi sieht grauenvoll aus.
Zitat:"Laut Bergamont aufgrund falscher Shimbelegung des Rc4`s"
Muahaha, was hab ich gelacht. Mich würde mal interessieren, ob Bergamont sich traut das auch in aller Öffentlichkeit so zu kommunizieren. Oder erzählen sie den Schwachfug nur "ahnungslosen" Kunden, um sich so vor etwaigen Garantie- oder Gewährleistungsansprüchen zu drücken. Harter Tobak sowas.
Das Gewicht kommt schon hin, wenn die Gewichte von Rahmen (3,5kg) und Gabel (2,8kg) lt. evil stimmen. Ist aber auch nur mit Luftdämpfer und Reifen unter 1kg/Stk. zu realisieren. Für nen Freerider ok, als DHler würde ICH das nicht mehr fahren wollen.
Was ist das denn genau für ein LRS? EX5.1 auf 240er? Speichen? Gewicht?
Und was bringt die Gabel auf die Waage?
Und wo willst Du da sinnvoll noch 0,6kg wegoptimieren?
Da geht allenfalls noch was beim LRS, KeFü und den Bremsen. Bei den Reifen ist es ja schon mehr als grenzwertig ( auch wenn Du das sicher wieder anders siehst).
Das ist die günstigere Alu-Version. Und selbst bei der Carbon-Version würd ich mir keine Sorgen machen. Das kriegst selbst Du nicht so schnell kaputt.
Sehr schickes Bike. Nur die Sattel/Stüzen-Kombi sieht grauenvoll aus.
Gefällt mir mit DC sogar noch etwas besser als mit der 66.
Was wiegt der Rahmen eigentlich?