Kurbel wiegt mit Spider und Kettenblatt (30Z) 604 Gramm.
ABER:
die Kurbel habe ich ja spiderless montiert, soll bis zu 150 Gramm sparen (laut Absolute Black) der Spider ist bei der X01 auch mit deutlich mehr Material als bei der XX1, da lohnt es sich erst recht... Zusätzlich müssen am X01 Spider reguläre KB-Schrauben verwendet werden, die sind auch nochmal schwerer.
Wenn du X01 überlegst, dann nimm doch gleich Spiderless. Sieht auch extrem fett aus wie ich finde.
Anbieter für spiderless: Absolute Black, MRP, Wolf Tooth
Genau, bin gespannt wie sie sich macht! Rad ist im Album zu sehen, bin mit dem Umbau mehr als zufrieden!! Sieht Bombe aus! Nach der Hammerschmidt eine echte Pfundskur
Ich muss ja sagen dass ich das ganz witzig finde, endlich mal einer der sich gegen diese brutale "Rate your bike - ich hab voll die spezial-decals Alta" - Mentalität stellt!!
Spaß muss sein! Und wer so fährt darf von mir aus auch mit den decals fahrn ;D
Das sind die Schrauben für die Dämpferaufnahme... ich hab da
extrahochfeste Stahlschrauben 12.9er Stahl verbaut, somit sollte das Thema gelöst sein. Kannste dir auch besorgen.
Was wird dein Haupteinsatzgebiet sein? Mit deinem FRX hast du ja was fürs Grobe, ich fahr das SX als einziges Bike, daher auch ein "robusterer" Aufbau...
Innenlager wiegt 85Gramm
Kurbel wiegt mit Spider und Kettenblatt (30Z) 604 Gramm.
ABER:
die Kurbel habe ich ja spiderless montiert, soll bis zu 150 Gramm sparen (laut Absolute Black) der Spider ist bei der X01 auch mit deutlich mehr Material als bei der XX1, da lohnt es sich erst recht... Zusätzlich müssen am X01 Spider reguläre KB-Schrauben verwendet werden, die sind auch nochmal schwerer.
Wenn du X01 überlegst, dann nimm doch gleich Spiderless. Sieht auch extrem fett aus wie ich finde.
Anbieter für spiderless: Absolute Black, MRP, Wolf Tooth
(@Obstbrot: Ja ist ein Orange Patriot)
Spaß muss sein! Und wer so fährt darf von mir aus auch mit den decals fahrn ;D
BTW you´ve got mail
Das sind die Schrauben für die Dämpferaufnahme... ich hab da
extrahochfeste Stahlschrauben 12.9er Stahl verbaut, somit sollte das Thema gelöst sein. Kannste dir auch besorgen.
Was wird dein Haupteinsatzgebiet sein? Mit deinem FRX hast du ja was fürs Grobe, ich fahr das SX als einziges Bike, daher auch ein "robusterer" Aufbau...
Kann dir gleich mal ein paar Tipps geben...
die gängigste Reaktion beim erzählen, "ach n schwarzes Bike, bäh!" Und wenns dann da steht
Mittlerweile sind die schwarzen Titanschrauben dran
Jetzt fehlen mir noch schwarze Standrohre, vielleicht gibts 2014 ein Lyrik Update (falls RS ne Lyrik mit BlackGold bringt)
Wasn das für ne Vario?
ABER Stealth: bedeutet:
Wippe schwarz
Decals von der Forty runter
Decals vom LRS runter
Schwarze Kette
Schwarzer Sattel mit Schwarzen Streben
Für Stealth gibts immer potential nach oben
P.S.: Schrauben in schwarz exoxal