Alles klar, das die Kronen unmittelbar im Gewindebereich reißen habe ich noch nicht gesehen. Vielleicht passiert das ja noch an der Stahlkrone die ich jetzt im Dirtbike verbaut habe :p
Deiner Theorie mit der Krone kann ich nur bedingt zustimmen. Ich spreche hier von einem 2005er Modell. Die Krone ist an den üblichen Stellen, also an den beiden Stegen beim Übergang zu dem Bereich wo die Standrohre eingepresst sind, gerissen. In dem Bereich findet sich überhaupt kein Gewinde. Dies sitzt nämlich ein ganzes Stück näher am Steuerrohr. Für das Gewinde haben sie eigens eine Aussparung in die Krone gefräst und zwischen dem Gewinde sowie der Rissstelle fehlt wieder einiges an Material. Demnach ist die Rissbildung nicht aufs Gewinde, sondern auf den viel zu dünnen Steg zurück zu führen. Absolut mieße Konstruktion :(
Bei den 66er Modellen funktioniert das Prinzip ja auch. Oder sprichst du von anderen Rissen ? Meine sehen ziemlich typisch aus, weil sie beidseitig sind, und ich mich erinnere schon desöfteren Risse an der Stelle auf anderen Bildern gesehen zu haben.
Mein Kommentar war auch nur Spaß. Hab selber schon bei einer alten Z1 ( gleiche Plattform wie DJ ) die Krone zum reißen gebracht, und die neuen gehen auch gelegentlich kaputt. Gewicht ist so ne Sache. Meine alte Z1 wog mit gekürzten Schaft, ohne sinnlos viel Öl und beidseitiger Stahlfeder 2435g. Wenn ich da die Federn herausgenommen hätte, wären nochmals ca. 170-180g weg gewesen :) Nur wäre dann die Performance im Arsch gewesen.
Danke :) Der Pumptrack ist in Kaiserslautern am Rand des Volksparks. Mitm Rad fahr ich da ca. 10 min. in der Ebene hin. Muss also keine Berge o.ä. hochfahren.
Achso, ja dann sry. . Ich dachte man kann die Alben speziell in den Startordner packen ;) Dachte da gibts ein neues System, es wird hier ja ständig was geändert.
Muss hier noch was zu schreiben in der Hoffnunf ein Admin ließt das ! Wenn jeder sein Bike in einen seperaten Ordner auf die Startseite stellt, nur in der Hoffnung jeder würde sein Bike anschauen und dieses dann auch kommentieren, weil hier wahrscheinlich die meißten ach so Kommentar-Geil sind, ist das schon übertrieben :rolleyes:
ABER sowas hier in einem Bike-Forum geht GARNICHT : http://fotos.mtb-news.de/s/45986
Ich mag Katzen, aber das hat auf der Startseite nix verloren. Was privat gepostet wird, ist mir schnurzpiep egal.
Hehe ja, ich werd die Gabel trotzdem mal auf 100mm traveln und schauen wie es sich damit fährt ;) Aber so macht es auch schon Spaß. Ist nur ungewohnt nach 2 Jahren wieder auf einem Dirtbike zu hocken .
Ja der Sattel ist so lala :p Aber ich möchte einfach kein Geld mehr investieren. Erst dann wieder wenn ich mich entscheide etwas aktiver dirt zu fahren. Das ist ja nur für den Pumptrack aufgebaut ;) Mit getravelter Gabel und tieferen Sattel würde es auch besser aussehen, nur muss das Ding für mich mit 1,93m auch irgendwie noch fahrbar sein :D
thx :) Wird aber auf keinen Fall im Gravity-Bereich eingesetzt. Das gute Stück wird noch auf 100-110mm hochgetravelt und kommt dann ans Touren-MTB meines Bruders. Ist genau die richtige Gabel für ihn, da er sein Bike sehr selten mal reinigt :D