Da passt dann wohl etwas nicht... Die Speichen gehen immer abwechselnd zum linken und rechten Nabenflansch. Auf der Antriebsseite sollten die Zugspeichen auch mit dem Bogen nach außen liegen. Das würde ich nochmal im Inet recherchieren, Anleitungen gibt es ja genug...
Gefällt mir viel besser als das Kavenz!! Den tief angeordneten Dämpfer und die Anlenkung fand ich vor 20 Jahren beim GT RTS schon geil, oder bei den frühen SUNN DH-Bikes.