Alle Kommentare von Dr. BlutFleck

@dhfoes: hast du die bilder gemacht?
zum glück ist das eine straftat, sowas zu fotografieren
Fakt ist aber auch, dass der Performancerückstand eines Luftdämpfers mittlerweile auf ein Minimum geschrumpft ist. Wir befinden uns (zum Glück) nicht mehr in DHX 5.0 Air-Zeiten
Trotzdem sehr schönes Spitfire!
sieht klasse aus!
welche rahmengröße?
sehr schick!
gibts infos zu der gabel?
und moderner nicht gleich schlechter ist.
und nu?
@sundayr1d3r: vermutlich, weil sie nicht so gut fahren können wie du. aber was hat das mit einer neuen/alten geometrie des rades zu tun?
Bei einem 90g Sattel. Wer hätte das gedacht.
sind das zwei gabelkonen übereinander, oder warum sieht der bereich so komisch aus?
was für einen sinn sollte ein stahlfederdämpfer in solch einem rahmen haben?
gerade gebrauchte felgen o.ä. würde ich auch nie blind kaufen!
@loki: wo triffst du solche vorsichtsmaßnahmen denn nicht? kaufst du gebrauchte autos etwa auch ohne anzugucken bei ebay?
@loki: geht aber nicht anders, wenn man sowas wie hier vermeiden will
was genau ist im gegensatz zum ccdb air cs besser?
tolles std!
ist mir vorher nie aufgefallen
ich schätze er möchte wissen, wie die bremsen so funktionieren...
wenn man keine lust auf rad zerpflücken und dreckiges auto hat?