warum das? was für ein defekt lag denn vor?
meinen ccdb mit ti feder hab ich ja auch noch als ersatz.. aber der air wird seinen job schon machen denk ich
@Exxun : war ne geduldssache... habe vorsichtig an den weißen buchstaben mit der rückseite eines messers "gekratzt" .. sobald man dann einen anfang hatte, konnte man mit etwas druck und einem stabilen fingernagel alles nach und nach abknibbeln...
wie gesagt, vorsichtig mit dem messer.. sonst kratzt man schnell ins schwarz hinein
na ach neeeee... echt???
... gutn morgn
ich will bzw. nein, ich kann mir gerade keine carbonparts leisten um das bike auf 15kg zu drücken... un selbst, wenn ich sowas mal vorhaben sollte, dann nur in verbindung mit einem carbonrahmen
ach na klar.. wird bestimmt was gutes...
du willst doch nich der 3. mit neongelb sein oder? (auch wenns geil ausschaut)
ich hat dir ja vorgeschlagen.. neon orange ^^
ich gurk damit nich aufm trashmountain rum... wie kommstn da drauf insane?
der müllberg hier in LE wird laufend geplättet, dann wieder mit stöcken bestückt... alles nur "müll" halt
@svenson69 ich bin immer noch gespannt ^^
du bist aber auch noch nich 100%ig sicher, ob dus nun behältst oder nich? stand doch vor paar tagen schon wieder im bikemarkt
na aber sicher doch
nächste wo gibts den pinken gegenpart meiner besseren hälfte noch.. dort gibts aber nur dämpfer und bremsenupdate
für bike der woche ises nix.. is doch nix besonderes dran - da haben andere mehr detailarbeiten in ihr bike gesteckt
.. meins hat ja nun auch über 2,5jahre evolution hinter sich, bis es so clean wie oben dasteht
geb dir mal nen tipp: teste mal die silentguide von straitline.. dann willst du von deiner führungsrolle nix mehr wissen
hatte noch nie eine lautlosere kefü.. und den kettenschmodder aus einem führungsröllchen muss man auch nicht mehr rauskratzen
bin schon ein paar monate in kontakt mit den beiden..
"Our coating is based on a sort of hard ano. But without THE hars treatment. IT had a base of nituff coating in THE ano layer.
We Apply THE coating on your own stanchions
THE price for our treatment is 160 euro for a pair. 240 with a full rebuild.
But.......... We do not sell iT yet.
Currently we are worden on our mk3 coat. Wich Will be smoother or just as smooth as kashima.
We dont know how long iT Will take to bring this to production. As iTS a compleetly new layout. We are testing THE forks allready.
Follow our Facebook for more up to date info About this. "
momentan käuflich machbar sind schwarz, rot, blau und lila...
grün und gold sind wie gesagt in arbeit - für die goldenen hieß es 160€/paar
weiß nicht was auf der homepage für die anderen farben veranschlagt wurde
einfach mal gucken oder auf pinkbike "WECustomizeBikes" anschreiben
keine panik, alles positiv.. nur halt eben wichtigeres als das gebastel am zweirad
WECB - we costumize bikes ... sicher schon gehört per pinkbike
haben z.b. dieses rot/schwarze demo mit der komplett roten 888 (brücken, casting, standrohre) gemacht..
die goldene beschichtung ist seit einem halben jahr in der testphase.. soll eben haltbar aber auch mindestens an die oberflächenglätte vom fox-kashima rankommen, so hieß es im mail-verkehr
ach ich hab immer was im kopf...
wollte mir günstig ne boxxer rc besorgen, die einem fast co3-upgrade unterziehen un als krönchen noch die standrohre bei unsern holländischen kollegen in gold beschichten lassen... ist aber erstmal alles vertagt.. gibt wichtigeres was sich in den fordergrund geschoben hat, anstelle des hobbies.. ^^
mach auch grad paar upgrades an meiner schüssel.. neuer dämpfer, neue bremsen un das cockpit wird mal etwas verändert.. nix wildes, aber stillstand geht irgendwie halt nicht
abgesehen davon; musst du damit fahren? - ich denke nicht!
welchen rahmen magst du denn lieber da oben sehen?
sehr schön
hast du nach dem einschicken nen befund bekommen?
meinen ccdb mit ti feder hab ich ja auch noch als ersatz.. aber der air wird seinen job schon machen denk ich
wie gesagt, vorsichtig mit dem messer.. sonst kratzt man schnell ins schwarz hinein
... gutn morgn
ich will bzw. nein, ich kann mir gerade keine carbonparts leisten um das bike auf 15kg zu drücken... un selbst, wenn ich sowas mal vorhaben sollte, dann nur in verbindung mit einem carbonrahmen
du willst doch nich der 3. mit neongelb sein oder? (auch wenns geil ausschaut)
ich hat dir ja vorgeschlagen.. neon orange ^^
der müllberg hier in LE wird laufend geplättet, dann wieder mit stöcken bestückt... alles nur "müll" halt
@svenson69 ich bin immer noch gespannt ^^
du bist aber auch noch nich 100%ig sicher, ob dus nun behältst oder nich? stand doch vor paar tagen schon wieder im bikemarkt
nächste wo gibts den pinken gegenpart meiner besseren hälfte noch.. dort gibts aber nur dämpfer und bremsenupdate
für bike der woche ises nix.. is doch nix besonderes dran - da haben andere mehr detailarbeiten in ihr bike gesteckt
.. meins hat ja nun auch über 2,5jahre evolution hinter sich, bis es so clean wie oben dasteht
aber dennoch komm ich nich ran ans demo.. front wirkt so stelzig
dennoch viel spass mit dem schlitten
hatte noch nie eine lautlosere kefü.. und den kettenschmodder aus einem führungsröllchen muss man auch nicht mehr rauskratzen
"Our coating is based on a sort of hard ano. But without THE hars treatment. IT had a base of nituff coating in THE ano layer.
We Apply THE coating on your own stanchions
THE price for our treatment is 160 euro for a pair. 240 with a full rebuild.
But.......... We do not sell iT yet.
Currently we are worden on our mk3 coat. Wich Will be smoother or just as smooth as kashima.
We dont know how long iT Will take to bring this to production. As iTS a compleetly new layout. We are testing THE forks allready.
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grün und gold sind wie gesagt in arbeit - für die goldenen hieß es 160€/paar
weiß nicht was auf der homepage für die anderen farben veranschlagt wurde
einfach mal gucken oder auf pinkbike "WECustomizeBikes" anschreiben
WECB - we costumize bikes ... sicher schon gehört per pinkbike
haben z.b. dieses rot/schwarze demo mit der komplett roten 888 (brücken, casting, standrohre) gemacht..
die goldene beschichtung ist seit einem halben jahr in der testphase.. soll eben haltbar aber auch mindestens an die oberflächenglätte vom fox-kashima rankommen, so hieß es im mail-verkehr
hier mal ein bild: http://ep1.pinkbike.org/p4pb9430934/p4pb9430934.jpg
wollte mir günstig ne boxxer rc besorgen, die einem fast co3-upgrade unterziehen un als krönchen noch die standrohre bei unsern holländischen kollegen in gold beschichten lassen... ist aber erstmal alles vertagt.. gibt wichtigeres was sich in den fordergrund geschoben hat, anstelle des hobbies.. ^^
mach auch grad paar upgrades an meiner schüssel.. neuer dämpfer, neue bremsen un das cockpit wird mal etwas verändert.. nix wildes, aber stillstand geht irgendwie halt nicht