jo stimmt die fox aufklebes sind irgendwie .....mhh - nicht stimmig das is irgendwie so wie die schwulen v w tuner mit den porsche felgen ich lach mich jedes mal über diese spackos tot
was kostet so eine standrohreinheit? wenns um die 200€ sind würd ich eher die vorhandene einheit beschichten lassen das kostet auch um die 200€. da kanns sie dann vernickeln, kohlenstoff beschichten (teurer) oder eben wieder titannitrid beschichten lassen. bei einer solchen beschichtung is sicher die qualität besser als bei der originalen fox-beschichtung. also überlegen und sparen!
so ich schätz mal um 18:11 fangen die leute zum schimpfen an weil du eine boxxer drinn hast. aber ich spar mir das weil ich lesen kann. schönes rad. kommt ne neu 66 oder noch eine von den "guten" alten?
das ist auch die umlenkung vom ironhorse. der sogenannte dw-link (dave weagle) ist patentiert und wird in zukunft nicht mehr an ironhorse verkauft. dass aber giant die rechte für den prototypen hat streiten dave weagle ab. mal schauen was da draus wird
wie sind die reifen? ich bau nämlich grad mein speci p2 neu auf und überleg zwischen schwalbe table top und den continental raceking. ich will halt recht flexibel sein und deshalb hab ich auch schaltung und 2 bremsen dran.
das is irgendwie so wie die schwulen v w tuner mit den porsche felgen
ich lach mich jedes mal über diese spackos tot
bei einer solchen beschichtung is sicher die qualität besser als bei der originalen fox-beschichtung.
also überlegen und sparen!
schönes rad. kommt ne neu 66 oder noch eine von den "guten" alten?
ich hab zwar das gleiche aber ich würd es trotzdem nicht extra unters wasser halten.
sollte man laut beschreibung nicht
schöne bikes hast du da
ich will mich auch mal im fotoalbum finden
solche gewichte bei downhillern sind schon pervers.
der sogenannte dw-link (dave weagle) ist patentiert und wird in zukunft nicht mehr an ironhorse verkauft. dass aber giant die rechte für den prototypen hat streiten dave weagle ab. mal schauen was da draus wird
ich bau nämlich grad mein speci p2 neu auf und überleg zwischen schwalbe table top und den continental raceking. ich will halt recht flexibel sein und deshalb hab ich auch schaltung und 2 bremsen dran.
eine mischung aus singlespeed-dirtjump-4x-race-hardtail?
ich finds hässlich hoffe aber das es noch nicht fertig ist