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KHUJAND,
TheShrimpMurder,
445gr Super Deluxe Coil Rct (210x55) + 404gr Feder (500lbs), 483gr (650lbs)

S.A.R 388gr (600lbs) + 34gr (POM Spacer)
Custom Waidler,
was wiegt der Dämpfer komplett mit Feder?
TheShrimpMurder,
Ca. 80kg fahrfertig
Custom Waidler,
Wie schwer bist du?
TheShrimpMurder,
Verdammt Geil! Nur bin ich echt überrascht das ich eine 600-650 Feder fahren muss.
Custom Waidler,
Wie fährt es sich mit Coil?
TheShrimpMurder,
Danke Leute
-Kiwi-,
Super!
KHUJAND,
(werde mich demnächst mal drauf setzen)
MRMAZOCHER,
sexy
TheShrimpMurder,
Danke!

Fühlt sich richtig gut an, ist mein erster Stahlfederdämpfer deshalb hab ich da wenig Vergleichsmöglichkeiten.

Aber zu Vivid Air, FloatX Evol, oder zuletzt dem modifizierten Monarch absolut kein vergleich.
bugxx,
Fett!
MichelPrause,
Sieht cool aus
Wie macht sich der Dämpfer
rcgaudee,
Wie viel Federweg hat die Gabel, bin mir unsicher hab ein M Rahmen und weiß nicht so recht ob ich eine 160er oder 170er verbauen soll
yousef666,
Zählt Rückwärtsfahren auch? Signifikant weniger Kontrolle als vorwärts, ich schwöär!1
Muckal,
Wer von euch ist den Reifen schon anders rum gefahren und hat somit ErFAHRung?
yousef666,
rollwiederstand, bremsverhalten, kurvengrip,... alles überbewertet!
TheShrimpMurder,
Das sehe ich nicht so kritisch bei dem Reifen, ich bin aber gespannt wie er sich in der richtigen Laufrichtung anfühlt b.z.w ob ich den Unterschied überhaupt merke
shiba,
Ja klar, bis zu einem gewissen Punkt kann man Reifen auch verkehrt herum fahren, interessant wirds dann, wenn man diesen Punkt überschritten hat