wer redet denn hier von zwei rahmen? soll ich jetzt unter jedem passenden bild kommentieren? wäre doch ein wenig lächerlich. mittlerweile sinds wohl unzählige Rahmen + unzählige teile. aber man gut das du deinen senf zugeben mußtest.

edit: kanns nicht oft genug wiederholen: einige "experten" hier meinen das zeugs ist DAUERHALTBAR! da muß man sich fragen, was einige unter dem wort: "dauer" auffassen.

Definition/Synonyme zu Dauer:
Frist, Kürze, Länge, Spanne, Weile, Zeit[abschnitt], Zeitraum, Zeitspanne; (umgangssprachlich) Ewigkeit
Andauer, Bestand, Beständigkeit, Dauerhaftigkeit, Fortbestand, Fortbestehen, Fortdauer, Fortgang, Stetigkeit, Verlauf, Zeitdauer; (auch Fachsprache) Permanenz

deswegen schrieb ich hier explizit unter diesen bild. da es genau diesen rahmen ja auch schon EWIG gibt.. falls du verstehen solltest "ironie aus"

Bist anscheinend ja auch ein richtiger Experte... Nachdem du 2 kaputte Carbon Rahmen gesehen hast, ist Carbon jetzt direkt der aller letzte Mist?

hier is noch einer... http://www.pinkbike.com/photo/12951038/
scheint echt extrem dauerhalbar zusein dieses carbon. wie einige "experten" hier ja immer meinen

Vielleicht hatte er auch eine zu starke Bremse hinten und das Vorderrad ist einfach weitergefahren.

Könnte alles Mögliche gewesen sein, nur wäre das von dem was ich sehen kann das Wahrscheinlichste was mir einfällt.

wieso materialfehler ?
das ist doch nur die klappradversion !(prototyp)

ist passiert als ein elephant über die sesamstrasse lief

stimmt. könnte auch voll vor nen Baum geknallt sein. aber ich vermute, er ist einfach ganz normal beim fahren weggeknackt.

nachdem kein mensch weiß was dem rad zugestoßen ist kann man auf genau garnix schließen, oder? korrigiere mich, aber es ist doch ein wenig tollkühn direkt von einem verarbeitungsfehler auszugehn.

wie lange gibt es den Rahmen jetzt

Vielleicht lag es an dem Sand der mit der Hose über das Carbon geschliffen wurde und so den Bruch verursacht...

Ganz ruhig allerseits.

Ich gehe nur davon aus, dass das ein Materialfehler ist, da Specialized einerseits dafür bekannt ist die eigene Konstruktion halbwegs ordentlich zu testen, bevor sie auf den Markt geschmissen wird und andererseits Kohlefaser (siehe auch den Lenkertest) empfindlicher auf Verarbeitungsunterschiede reagiert (große Streuung in den Tests). Daher meine Vermutung auf Materialfehler im Gegensatz zu einem Konstruktionsfehler.

Warum überhaupt Fehler? Im Regelfalls sollte so ein Rahmen (gerade aus Kohlefaser) so dermaßen steif im Steuerkopfbereich sein, dass im Falle eines Unfalls (Frontaleinschlag, Hoher Flat-Drop, Hängen geblieben usw.) eher ein anderes Bauteil nachgeben sollte (Gabel, Laufrad usw.). Deshalb gehe ich generell von einem Fehler aus.

Das mit dem Sitzrohr hat damit aber vermutlich nichts zu tun, war blöd das jetzt auch noch anzuführen. Wäre halt nur meine Vermutung auf Materialfehler gewesen, da das ganz asymetrische Gedönse sicherlich konstruktiv dreimal kontrolliert wurde. Würde ja sonst einen schlechten Eindruck machen, wenn die Dinger genau an der "Besonderheit" zu Bruch gehen würden.

wieso wird hier nur in extremen gedacht?

fühlt sich da etwa jemand auf den schlips getreten?

natürlich, das MUSS ein materialfehler sein, das foto sollte als beleg reichen. ausserdem hat man mal was auf PB gehört.
specialized sollte sich was schämen

Materialfehler? Ich habe aber schon auf Pinkbike gehört, dass jemandem eines der "neuen" Demos am asymetrischen "Sitzrohr" gerissen sein soll.

Dabei sind die meisten Downhiller/Freerider (bis auf das alte SX-Trail mit der bekannten Schwachstelle am Sitzrohr) doch zumeist sehr robust.

Ja

Hast du die Zahnscheiben noch?

andere carbonkurbel wären natürlich nicht gebrochen

Nach fest kommt verbogen...