http://fotos.mtb-news.de/photos/view/451362 im bauhaus gibts recht fähige sachen von proxon oder dremel. standbohrmaschine oder polierbock mit großer filzscheibe funzt auch super für die groben sachen. bims pulver in fein poliert auch die gröberen sachen raus und entfernt auch bremssattellack, bei dem beize nix hilft.
Ja Baumarkt hat meist nur Sachen für normale Bastelarbeiten. Wird es etwas spezieller wars das auch.
Poliergeil sind vorallem Autotuner und Motorradtuner. Fertige Sets gibts zu günstigen Kursen bei Polo, Hein Gericke und co. In deinem Fall reicht evtl. ne normale Alupolierpaste und dein bisheriger Dremelfilz.
Richtig genial wirds aber erst mit dem passenden Wachs und Polierbürsten. Aber die sind normalerweise zu groß für das filigrane Gebergehäuse. Bei ebay gibts aber bestimmt passende Bürsten fürn Dremel.
Die Poliersachen kosten zwar etwas aber das Ergebniss ist danach um ein fielfaches besser, als das bisherige aufm Bild.
Hehe okay, also wenn du es noch perfekter haben willst. Besorg die spezielle Alupolierpaste bzw. Wachs mit passenden Bürsten. Damit wird deine Bremse wie nen Spiegel.
habs zuerst mit nassschleifpapier (1000er) gemacht und dann hats schon relativ gut geglänzt! für den dreml hab ich so nen aufsatz mit hartem filz gekauft, wo schon ne paste mit drin ist (habe die zumindest geschrieben...)
Das wird wunderbar funzen. Natürlich sollte man bei dem Vorgang die Bremse komplett zerlegen. Bremskörper mit Beize einpinseln und die richtige Einwirkzeit einhalten. Dann abspülen und schauen wo noch Reste sind. Dort wieder etwas Beize auftragen und warten. Das ganze so oft wiederholen bis der Lack restlos weg ist. Den bekommst du auch aus schwer zugänglichen Stellen weg. Dann hast du das Gehäuse quasi Lackfrei ohne Einwirkung von mechanischen Hilfsmitteln. Sprich du musst keinerlei Kratz/Schleifspuren herausschleifen.
Mit etwas Zeitgefühl klappt es evtl. auch beim ersten Mal. Der Lack ist ja, wie du schreibst, nicht wirklich gut bei den Avidbremsen. Da kommt auch ne schlechte Beize mit klar.
Hast du das eigentlich trocken poliert oder mit passenden Wachs/Paste?
danke für den tipp! aber ob das funzt weiß ich nicht, weil die farbe ziemlich dünn drauf ist und in den ecken bleibt ja auch manchmal was zurück! probier ich gleich mal aus, mal sehen obs klappt!
ja mir der richtigen technik geht das schon relativ schnell! zuerst hab ich das teil selbst gesandstrahlt, dann mit schleifpapier die groben sachen rausgeschliffen und dann mit nem polieraufsatz mit nem dreml poliert...fertig! dauer etwa 2 stunden!
16,8kg
wie schützt du deine aluteile eigentlich gegens oxidieren anlaufen ?
immer wieder nachpolieren ? mfg
im bauhaus gibts recht fähige sachen von proxon oder dremel. standbohrmaschine oder polierbock mit großer filzscheibe funzt auch super für die groben sachen. bims pulver in fein poliert auch die gröberen sachen raus und entfernt auch bremssattellack, bei dem beize nix hilft.
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/393778
das ist nur mit 800erter papier geschliffen und dann mim polierset mit wascht und schleifpaste behandelt
cheers
Poliergeil sind vorallem Autotuner und Motorradtuner. Fertige Sets gibts zu günstigen Kursen bei Polo, Hein Gericke und co.
In deinem Fall reicht evtl. ne normale Alupolierpaste und dein bisheriger Dremelfilz.
Richtig genial wirds aber erst mit dem passenden Wachs und Polierbürsten. Aber die sind normalerweise zu groß für das filigrane Gebergehäuse. Bei ebay gibts aber bestimmt passende Bürsten fürn Dremel.
Die Poliersachen kosten zwar etwas aber das Ergebniss ist danach um ein fielfaches besser, als das bisherige aufm Bild.
hab mal bei mir im baumarkt geschaut und die haben sowas nicht!
Bremskörper mit Beize einpinseln und die richtige Einwirkzeit einhalten. Dann abspülen und schauen wo noch Reste sind. Dort wieder etwas Beize auftragen und warten. Das ganze so oft wiederholen bis der Lack restlos weg ist. Den bekommst du auch aus schwer zugänglichen Stellen weg.
Dann hast du das Gehäuse quasi Lackfrei ohne Einwirkung von mechanischen Hilfsmitteln. Sprich du musst keinerlei Kratz/Schleifspuren herausschleifen.
Mit etwas Zeitgefühl klappt es evtl. auch beim ersten Mal. Der Lack ist ja, wie du schreibst, nicht wirklich gut bei den Avidbremsen. Da kommt auch ne schlechte Beize mit klar.
Hast du das eigentlich trocken poliert oder mit passenden Wachs/Paste?
probier ich gleich mal aus, mal sehen obs klappt!
Das Polierergebniss ist dann noch besser.
zuerst hab ich das teil selbst gesandstrahlt, dann mit schleifpapier die groben sachen rausgeschliffen und dann mit nem polieraufsatz mit nem dreml poliert...fertig!
dauer etwa 2 stunden!
schön schlicht!
achtest du bei deinem bike nicht auf farben?
...das ist exakt das gleiche!