naja, fürn Rennlauf sicher gut, für Bikepark gedöns dann doch lieber Reifen bisl halten. Ich hoffe das Conti keine Schlammreifen mit der Mischung hat, sonst schauen die nach 1x schlammfahrt so aus wie n michelin dh mud nach 1x trockenfahrt... stollenlos.
Hehe, man konnte schön mit ansehen wie die Reifen nach jeder Abfahrt abgebaut haben.
Der Reifen sieht in natura noch schlimmer aus, die Stollen sind teilweise über die Hälfte von der Karkasse abgerissen. Ein Tag länger und die wären komplett runter...
Für das Geld find ich das eine Frechheit!!! Hab noch die alten Conti Digga Testreifen seit ca. 5 Jahren und die sehen 100... besser aus!!! Die Gummimischung der neuen Reifen ist sehr griffig solange die Reifen neu sind, danach musste entweder in de tasch greifen oder einen guten Sposor haben
Falls du noch in Finale sein solltest, dann gruss mir mal den Igor
ich kenn hier n paar die auch den Kaiser haben, die meinten der Rain King wär deutlich besser. da der Kaiser überhaupt keine stollen zwischen dene in der mitte und den ganz aussen hat, dazwischen quasi zuviel spielraum für drifts ist
die gummimischung is der geile scheiss des denk ich mir schon. aber bei den preisen und verbrauch, fahr ich doch lieber ITS
ich dachte das wäre der sinn von black chili: weiche mischung mit gleichzeitig geringem abrieb ?
Der Reifen sieht in natura noch schlimmer aus, die Stollen sind teilweise über die Hälfte von der Karkasse abgerissen. Ein Tag länger und die wären komplett runter...
Echt ne super Mischung...
Falls du noch in Finale sein solltest, dann gruss mir mal den Igor
die gummimischung is der geile scheiss des denk ich mir schon. aber bei den preisen und verbrauch, fahr ich doch lieber ITS
Und abgesehen davon ist das Bike echt STARK!