Fotos von mad_homer die zuletzt kommentiert wurden

ist ja im prinzip ein eingelenker mit ziemlich hohem drehpunkt oder? optisch gefällts mir zumindest.
Bereich um Tretlager als Stamping / Tiefgezogenes Blech auslegen und dann zusammenschweissen.
sieht den corsair hinterbauten recht ähnlich vom aufbau her, erscheint mir aber irgendwie unnötig kompliziert, insbesondere was die fertigung vom tretlager/sitzrohr bereich angeht
sehr gutes fahrwerk! :)
geil :daumen:
um jahre vorraus? was soll er denn können? fliegen?beamen?
schleift das radel net am sattelrohr?
ein selbstentwickelter, siehe kommentare 4 bilder weiter rechts
Was zur Hölle ist das für'n Dämpfer?
Bienchen und Blümchen
gute perspektive
tobi rette dich!
na ja, das Tretlager is bisschen hoch und der hinterbau is nicht besonders steif aber für mein erstes BigBike wars ok.
is geil der rahmen?
geiles teil!!! meins http://fotos.mtb-news.de/photos/view/194563
und auch ncoh die gleichen parts^^
palimpalim...tja die DX hats zerrissen, da is nix mehr zu retten gewesen, und da ich weiterfahren wollte hab ich meine einzigen Ersatzpedale drangeschraubt. In Winterberg und Saalbach gings mit den Five Ten aber. Werd für nächste Saison aber wieder richtige dranbauen, also plastepedale mit richtigen Pins....weil leicht sind die schon...
odyssey pcs am sunday
Ist von einem verrückten Engländer gebaut worden der auch eine Kawasaki mit einem 12Zylinder modifiziert hat. Sein Sohn (auf den anderen Bildern..) heizt gerne und Vaddi fand die käuflich erwerbbaren Räder doof. Hat zusammen mit nem Kumpel aus der Militärindustrie (der hat den Dämpfer entwickelt) einen Rahmen gebaut. Der zeichnet sich durch folgendes aus:

leicht, Getrieberad, ein Dämpfer der nach Expertenmeinung allem aktuell gängigen um Jahre vorraus ist....wohl ziemlich cool und ich würde mal gerne damit rollen.
hat was- IRGENDWIE
so eine geile sau