Doch hat er !!! und wenn man sich mal die letzten 5-10 Commenst durchließt, wird man erkennen, dass überall das gleiche steht. Nur eben anders geschrieben
nö, die standrohre sind immer die die "fest" mitm rahmen verbunden sind, unten sind immer die tauchrohre. egal ob bei usd oder normal, das vorderrad taucht immer ein.
ich hasse diese diskussion. und wenn man sich auf fachbücher beruft gibts weder stand- noch tauchrohre. das sind dann die inneren und die äusseren rohre.
aber für mich sind die die eintauchen die standrohre und die verschwinden in den tauchrohren. aber des is ne endlosdiskussion, obwohl es schon weniger werden die mir wiedersprechen...
meines erachtens nach sind die tauchrohre die rohre in die die standrohre eintauchen... deswegen heissen sie ja so... ob die standrohre nur bei ner usd gleitrohre genannt werden kann mir doch scheiss egal sein
Standrohr = Die Teile die mit der Krone verbunden sind.
Tauchrohr bzw. Casting = das, was einfedert.
Bremsaufnahme wird NICHT weggefräst.
Ach, EDIT. ist ja ne Upsidedown..
Aber ich würde vermuten, dass es dort genau so ist^^
UND nochmal Edit:
,,Bei der USD-Technik (USD für UpSideDown) tauchen die dünneren Gleitrohre, an denen die Nabe befestigt ist, in die dickeren Standrohre ein"
hört sich das nicht erotisch an?
egal, hauptsache wir meinen das gleiche oderso
standrohr = penis.
got it?
sag das mal dem shiversäger da an seinem gay rad.
aber für mich sind die die eintauchen die standrohre und die verschwinden in den tauchrohren. aber des is ne endlosdiskussion, obwohl es schon weniger werden die mir wiedersprechen...
sehr zweifelhafte theorie
immerhin fährt er auch für Post Racing
ihr macht euch wegen einer scheiße in die hosen