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von jeder seite genial
einfach nur Exquisit !
soooooooooo schön
nee brauch er nicht, er hat ne 05er shiver... was aber nicht heißt, dass die monster daran verkehrt wäre...

und 25kg: guck dir mal rahmengewicht an, selbst wenn man kurbelzeugs und kettenblätter abzieht wiegt der rahmen locker 3kg mehr als andere, die komplett auf 20-21kg kommen... die restlichen pfunde sind sicher mit den laufräder zu erklären...

schickes teil
krasse walze

25 kilo da kannste auch auf einem sack zement bergab fahren
richtig üble Kiste!
Geil, aber 25 kg????

Alter, du brauchst ne Monster T!
da hat den professor mal wieder sinem neuste erfindung ausprobiert.....höhöhöhööö
ach du schande :
schick
Also beim Racelink von BMW gehts doch auch
andere frage was wiegt das teil ?
Kriegsgerät .....nette walze....
naja sie is nahzu auf einer linie mit dem lager von der schwinge also passt doch, das is schon ganz gut durchdacht so, das alles auf einen platz zu legen... naja, beinfreiheit hättest du dann keine mehr...
was ein Gerät !
Das ist ja mal übelst geil
kettenlänge ist mit schaltwerk ja relativ egal. und um die umlenkung in die drehachse vom hinterbau zu legen bräuchte man einen relativ hyperspacigen bolzen. außerdem siehts platzmäßig auch eher schwierig aus.
keine Kettenlängung beim ein und ausfedern? kein pealdrückschlag?
wozu sollte das gut sein?
Was mich wundert, dass die Umlenkrolle nicht durch den Drehpunkt des Hinterbaus gelegt ist.