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Ja das nervt dann... würde ich auch wieder "normal" fahren...ich finde die Lagerung bei dem EXT schon sehr gut gelöst .... aber Langzeittest steht ja noch aus 😉
Der Ext geht generell ja wahnsinnig gut.

Ohne Fett hatte das Lager beim Öhkins immer etwas Spiel als ob der Dämpfer nicht fest wäre deswegen wieder normale Buchse und gut
Ich nehme eine bessere Performance in offenen rumpeligen Kurven wahr.... kann aber auch generell am EXT liegen.... fetten oder ölen tu ich nix.... das zieht nur den Staub rein .... die Buchsen gehen geschmeidig, aber nicht zu locker. Den bewegt man nur mit etwas Kraft vertikal im Rahmen
Hab ja einige N's gehabt und da hat immer alles gestimmt. Glaub das liegt oft am Nutzer...
Diese sphärische Dämpferlagerung ist gar nicht meins, das einzige was ich beim Öhkins davon in der Praxis gemerkt hab das immer gut Fett dran sein sollte, aber einen Unterschied bei der Performance nicht
Ich kenne nur RTF
BTR steht für Burf and Tam Racing
PS: Neuerdings sind die Dämpfer beim G1 sphärisch gelagert 👌 sieht phasenweise kaputt aus 🤣😂
Die Flucht zum Dämpfer 😆 .... sieht man das mit bloßem Auge oder via Laservermessung?

Jetzt weiß ich immer noch nicht wofür BTR steht 🙈🥳
Das ist kein Nicolai sondern ein Geometron...
Haha das gab es dann zuhause
cooles Foto, aber wo ist das BIER!!!!????

Danke habe ich
Ist ja nur meine Meinung mehr nicht jedem das seine viel Spaß mit dem Teil
Wer redet von besonders?

Ist kein Nicolai, sondern ein Geometron bei meinem stimmt alles
Nix gegen das Bike aber so besonders sind die Nicolai Rahmen auch nicht bei vielen Rahmen stimmt die Flucht zum Dämpfer nicht u.s.w Preisleistungverhältnis naja
Öhm, mein BTR war auch Mega gut geschweißt