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tja, der moto kam nen wenig später...
haha, wie wir gesehen haben was 2012 auf uns zukam....
weil der dann an der cassette schleifen würde(oben raus) oder der radius zu end wird(unten raus) und es dann nur noch verschissen schaltet, aber den kann man ja dezent unter dem kettenstrebenschutz verschwinden lassen
ging das einfädeln gut so ?
Danke für die foddos : daumen:
Schaltzug hast du aber nicht durch gefädelt sehe ich warum eigtl. ?
denke nicht, aber evtl. wars mal in der grundplanung so gedacht das es wirklich intern verlegt werden sollte aber wurde dann wieder fallen gelassen!? egal... jedenfalls praktisch
ja okay 8mm is schon hart...
dann würde mir nurnoch einfallen, dass es ein aufnahmeloch für die schweißvorrichtung sein könnte?
naja, normal sind da dann die löcher aber nur 2-2.5mm und nicht 8mm...
die löcher sind entlüftung und ablauf von kühlwasser beim schweißen im normalfall
frag scott... mir kams aber gelegen, so kann man dezent die leitung verschwinden lassen...
Wofür sind diese Löcher in der Serie gedacht ?
Gut dann warte ich mal auf die bilder mach aber dann bitte eingang hinterbau und ausgang
nö, die löcher sind ja an der aussenseite vorne, ich lade mal bilder hoch...
ist das der grund für den 2.2er reifen hinten ?
hinterbau schau dir mal die löcher bei deinem rahmen an, da hats schon bohrungen, da musst nix machen
Evil vergiss die foddos bitte nicht hochzuladen (innenverlegte Züge) !!! Hinterbau eingang und ausgang !!! wäre wichtig
...die "großen, runden schwarzen" klingen halt' noch immer am schönsten! And a "Rolling Stone" gathers no moss . Viel Spaß damit + Gruss!
argh, hatte noch dran gedacht... lol... morgen dann, schreib mir mal ne PM MORGEN!! damit ichs nicht vergesse!! bin alt und senil... flats sind dran, je nach dem was ich grade mit der gurke mache, und HR reifen langt der, fahre nicht wenns nass und schlammig ist, wenns doch mal gröberes gelände wird, ist da auch nen baron drauf, aber habe auch noch einen ersatz RQ liegen, die muss ich beide noch breit fahren bevor ichs auf 650B umbaue
hättest auch gleich die zwei drei bilder mitschießen können weist ja innenverlegte züge zum hinterbau
achso, ein ordentlicher hinterreifen und flats würd dem rad auch besser stehen
weil das bike in der konfiguartion nicht mehr existiert und ich damals kein bild gemacht habe... aber warte, besorg mir nen flux kompensator dann erledige ich das noch schnell....
im obigem aufbau behauptest du mit 12,7kg und dann postest du ein anderes bild mit anderen komponenten und das Rad zeigt 13,1kg an der waage ??? dann noch dazu schreiben +xxx gr. mit der anderen cassette +xxx gr. und und und ??? warum nicht gleich ein Bild der die 12,7kg anzeigt ??? obwohl Bild ist immer so ne sache ne