so chauts aus... kosten pro stück ja weniger als hier nen satz anständige alu-felgen, zum testen ideal... :D
zumal: jede wette das die felgen dort herkommen, wo gewisse "markenprodukte" gefertigt werden... :D
klassisch wäre in dem fall IM rahmen verlegt, so wars schon vor 40-50 jahren... und aus kostengründen kamen irgendwan diese ätzenden anlötteile zum aussen verlegen. :p
und ausserdem: alles was nicht aussen ist, kann auch nirgendwo hängenbleiben und abreissen! :cool:
und danke, aber die decals bleiben drauf... an meinem neuen 1400g carbon-LRS sind dann aber wohl keine decals mehr... ;)