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genau! du triffst es auf den punkt. und deswegen haltens auch doppelt so lange wie andere kinderräder
Ja, Puky Räder sind echt toll, da kriegt man mehr fürs Geld....sind doppelt so schwer wie Räder anderer Hersteller und kosten das gleiche.

Das Bild ist sehr lässig !
Foto der Woche und das ohne Helm, HALLLO? Was ist das bitte für ein Vorbild!?
ich find Pukys richtig gut

das dort is übrigens nen stahlramen... gibts aber auch in alu das modell... jedenfalls ähnlich )
Geiles Bike
FDT

los... liken!!!

klasse
wer braucht schon ein Rocker bmx
ist das nicht der gleiche, wie in einer FREERIDE mal abgebildet....
war son foto aufm klo....

da fand ich ihn etwas klobig... sonst ganz schick....
@ alex
ja klar ist es ein unterschied, es macht auch nen unterschied ob die gabel darin 1 oder 2k kostet...

übrigens steht ja nix drauf, ganz unvoreingenommen (ohne label) ist der rahmen formschön.
@Bazingaaa

wenn die alle drauf stehen würden, wäre es genau so schlimm....

@styleroyal

4und 6 ist nochmals ein unterschied.
4 würde ich ja ok finden, bei guter Ausstattung, wie bei der Ziege z.b.
Achso, jut nich schlimm!
Naja, gibt einen bloß immer zu denken sowas zu lesen!
Obwohl, für die nächsten 2 Jahre hats mich wenig zu interessieren!
Danke für die Auskunft
@Shift87: Tschuldige, da hatte ich was durcheinandergebracht:

http://www.mtb-news.de/forum/t/allgemeiner-yt-tues-tech-talk.492761/page-17#post-11027238

War bei den 1.0 Modellen.

Und wenn man bedenkt mit welchen Kinderkrankheiten Rahmen größere Hersteller zu kämpfen hatten (Demo - Dämpferkäfig, SX-Trail - Unterm Sitzrohr usw.) und wie gut die Dinger heute funktionieren, dann sollte das ok sein.
@GravityFan:
Hab eben ma in dem Thread gelesen-okay so vereinzelt sollte es noch "ok" sein!
Aber dieses "Loch" dass einen Defekt verhindern soll, kann ich leider bei mir nicht finden

Trotz 14er Modell
jeder Rahmen kann brechen..
..je schlechter der Fahrstil, desto eher ist dies möglich.

und charge eher betroffen ist, hat jeder Hersteller schon durch glaube.
@Hoschik: Ich kann auch nur vom Hören berichten. Wenns wirklich nur 2 oder 3 Fälle waren ist das ja noch ne super Statistik. Ich bin nur etwas vorsichtig geworden bei YT nach der Kettenstrebenserie beim Tues 1.0. Aber das kommt ja scheinbar bei allen Herstellern mal vor. Ich finde es sogar vorbildlich, dass die so schnell reagieren und sowohl Ersatz gesendet haben, als auch schnell den Rahmen verbessern. Wenn man da z.B. bei anderen großen Herstellern reinschaut (Scott Voltage - Steuerrohrbereich) wird das nicht immer so gut gelöst. Wenn sich das Tues 2.0 weiterhin bewährt wäre das auch mein Favorit fürs nächste Bike.