Fotos von AntiUphill die zuletzt kommentiert wurden

Stylo77,
ne beim session 9.9
AntiUphill,
Bei deinem S-Works Enduro?
Stylo77,
sehr schön - das steht bei meinem auch noch an
AntiUphill,
Danke Danke Ich kann das fertige Rad kaum abwarten
shape,
schoen ... gefaellt mir
AntiUphill,
leider nur ein Handyfoto. Am besten in Größe "Mittel" anschauen, dann sieht man die Pixel von der eierphone kamera nicht so
AntiUphill,
kein Problem
tom-leonard123,
geil danke!
AntiUphill,
AutoCAD 2010
jatschek,
Mit welchem Programm hast du die Zeichnung erstellt?
AntiUphill,
Danke für die Blumen das gleiche hab ich auch schon für einen Vivid Air gemacht
IWP-SAP,
sehr gut, wohl das nützlichste Bild in diesem Album :daumenrauf:
GalaxyIV,
cooles teil! gefällt mir :D
Larsenator,
Dieter :daumen: ;)
AntiUphill,
Na der Präsi bei Werner ;)
OneWheeler,
Wenn hier einer die Anna nass macht, dann ist das wer?
DHFoes,
:lol:
jonnitapia,
rakete
GT512,
@ Antiuphill Hi,kannst du mir mal ne Teileliste per Pn schicken und ggf. auch sagen,wie du mit dem Vivid Air,bwz. dem Bos Viod zurecht kommst,will mein Session auch noch etwas abspecken,bin momentan auf 14,2-14,3 kg. Will das Fox Fahrewerk eigentlich nicht wechseln,aber so eins von Bos mit dem Void und der Idylle RaRe Air kann bestimmt auch einiges und ist zudem noch leichter als das von Fox. Was hast du für Pedalle dran? Schaltwerk hast ein SRam Red,wenn ich mich nicht täusche,ist ca. 50 g leichter als das X.0
AntiUphill,
ich fahre zu meinem Homespot mit dem Rad auch ca. 400 hm hoch^^ da bin ich froh dass das Rad etwas leichter ist. Aber mal im Ernst, ich wollte einfach einmal ausprobieren wie sich so ein leichtes Rad fährt und bin voll und ganz überzeugt. Das Handling ist echt klasse und grade wenn man das Rad von einem Anlieger in den nächsten werfen muss merkt man die Vorteile von 13,6 kg. Und bedenke: Der Session Rahmen wiegt auch nur 2,8 kg ... selbst wenn man "normale" Teile an den Rahmen baut wird das rad am ende wohl kaum über 16 kg wiegen