...also Reynolds oder Columbus sind nicht unbedingt besser. Was natürlich besser ist, daß sie ihre Rohrsätze ideal "shapen" also an den Stellen, wo voraussichtlich geschweißt wird die Wandstärken grösser belassen, d.H. meistens an den Enden. Der "ZONA" Rohrsatz von Columbus z.B. ist nichts anderes als 4130 bzw. 25CrMo4. Rocky Mountain hat in der, scheinbar letzten Auflage des Blizzart, von 853er Reynolds auf diesen Rohrsatz gewechselt. Auch Florian Wiessmann hat mir mal gesagt, daß der 853er nicht immer das Maß der Dinge ist, kommt darauf an wie und an welchen Stellen er verwendet wird.

...ich steh auch auf RAW, leider kommt nach RAW-RUST ;-) Du kömmtest ihn klar pulvern lassen (vom Profi!) hält aber auf Stahl auch nicht ewig ohne Grundierung. Schaue gerade ob es da irgendein "Wundermittelchen" gibt, habe allerdings noch nichts gefunden.

einen ganzen tag dreharbeit, hat sich aber gelohnt

soll ich den rahmen am ende lackieren oder raw lassen? wenn, welche farbe

k, dacht ich mir schon fast... :daumen:

schon eingeschweisst, hat sich dabei minimal verzogen hab es aber danach nachgeschnitten und ist nun perfekt ;)

haste keine angst, dass sich die geschnittenen gewinde beim schweissen noch verziehen?

guckt euch mal die neusten fotos von mir an da seht ihr schon die ersten arbeits schritte

Ok, hab deinen Post über mir gesehen als ich meinen gerade fertig geschrieben habe :p Ich bin auf den neuen Rahmen gespannt :daumen:

bis auf die gabel werde ich doch alles so machen wie du es sagst http://fotos.mtb-news.de/p/1132188

"schön schluckfreudig"... sehr geil formuliert! :daumen: :D

Hier mal meine Verbesserungsvorschläge: - der Rahmen sollte für eine 200mm Gabel tauglich sein. So ein Monster da vorne ist zwar gut und schön, aber wenn man mal eine 200er Gabel reinbauen möchte, wird der LW doch recht steil - den Lenkwinkel würde ich rel. flach halten. z.b. 63,5° wenn es ein reines DH-Gefährt werden soll - 220mm max. am Hinterrad. Mir würden 200 mehr als reichen, aber viele mögen es ja soft ;) Das ganze in Verbindung mit einer 267mm Einbaulänge des Dämpfers dürfte ein sehr schönes Ansprechverhalten versprechen - Den Dämpfer evtl. so wie Transition bei den TR Modellen anlenken, wenn der Hinterbau schön schlückfreudig sein soll - und zu guter letzt ein tieferes Tretlager. Evtl. 350mm. Ja ich weiß, meine Vorschläge würden ein Bike eine sehr moderne Geometrie verleihen, aber dadurch liegt es schön satt und ruhig auf der Strecke :)

Wasn das für ne Gabel???

http://fotos.mtb-news.de/p/1132150

klar guck mal unter meinen fotos

ui , gibts schon nen entwurf dazu ?

196cm, aber keine sorge ich bin grade am nächsten rahmen dran. kompakter und mit moderner geo... 422mm kettenstrebe, 355mm tretlager, 63er lenkwinkel etc. im monat ist der neue fertig

althaaaa!!!! :eek: sach, wie groß biste, dass du auf den bock druff passen tust??? :eek: *immernochnichdrüberwechkomm*

naja, nen reynols rohrsatz kostet nicht die welt, genau so wie columbus oder sanko... haben alle sachen in angebot die easy eine wandungsreduzierung der rohre um 20-30% zulassen ohne stabilitätseinbussen, optional auch flutet tubing(aber dann wirklich teuer) was die steifigkeit extrem steigert.

danke für deine zustimmung ;)