Die Abnutzung an der Kettenstrebe hält sich wirklich in Grenzen. Und wenn dann eher im vorderen Bereich Richtung Innenlager. Daher sitzt der Kettenstrebenschutz auf dem Bild auch noch falsch. Ich kann mal schauen ob ich es heute nachmittag mit einem Foto einfangen kann.
wie sieht es aus mit dem kettenstrebenschutz am glory? scheint so als die kette nicht so oft an den rahmen schlägt...? kannst du evtl. mal ein detailbild hochladen wo man die abnützung an der kettenstrebe sieht? danke!
Die selbstklebenden Clips gibt es bei www.bike-components.de. Diese Art der Führung hat gegenüber der originalen Leitungsführung mehrere Vorteile:
1.) Die Kabel sind keinem Steinbeschuss ausgsetzt und können daher auch nicht beschädigt werden.
2.) Man muss keine riesige Schlaufe unter das Tretlager legen, da bei dieser Führung sich die Kabel beim Einfedern nicht um das Tretlagergehäuse wickeln.
3.) Ergo kann man so damit auch nirgendwo hängen bleiben.
Genau die Kombination fahre ich aktuell, ist schön leicht. Allerdings will ich lieber wieder welche, die man vernünftig mit Madenschrauben nutzen kann. Die Pins der B124 sind blöd, vorallem bei Nässe. Und Madenschrauben mit Loctite hält leider nicht so toll wie erwartet, sind fast alle locker nach ein paar Fahrten.
Bessere Idee, hol die neuen Wellgo B124 von CRC und verbau da die Titanachsen. Vorteil, flacher wie MG1 und stabiler. Der Pedalkörper der B124 ist aus Alu und eloxiert. Zum einen ist das Alu stabilier wie die Magnesiumlegierung und die Eloxierung hält länger aufm Pedal wie die echt schlechte Lackierung der MG1.
wo hast du es bekommen ?
zu welchem Preis ?
und noch nen Test-Bericht wenn möglich..
Danke im vorraus
1.) Die Kabel sind keinem Steinbeschuss ausgsetzt und können daher auch nicht beschädigt werden.
2.) Man muss keine riesige Schlaufe unter das Tretlager legen, da bei dieser Führung sich die Kabel beim Einfedern nicht um das Tretlagergehäuse wickeln.
3.) Ergo kann man so damit auch nirgendwo hängen bleiben.
4.) Es sieht einfach besser aus.
Oder willst tauschen? Hab 4 Stck Wellgo MG1 Bodys. Würde mit Wertausgleich tauschen...
Bessere Idee, hol die neuen Wellgo B124 von CRC und verbau da die Titanachsen. Vorteil, flacher wie MG1 und stabiler. Der Pedalkörper der B124 ist aus Alu und eloxiert. Zum einen ist das Alu stabilier wie die Magnesiumlegierung und die Eloxierung hält länger aufm Pedal wie die echt schlechte Lackierung der MG1.
Die Gabel
Das Gewicht
Perfekt ^^