Kurbel wiegt mit Spider und Kettenblatt (30Z) 604 Gramm.
ABER:
die Kurbel habe ich ja spiderless montiert, soll bis zu 150 Gramm sparen (laut Absolute Black) der Spider ist bei der X01 auch mit deutlich mehr Material als bei der XX1, da lohnt es sich erst recht... Zusätzlich müssen am X01 Spider reguläre KB-Schrauben verwendet werden, die sind auch nochmal schwerer.
Wenn du X01 überlegst, dann nimm doch gleich Spiderless. Sieht auch extrem fett aus wie ich finde.
Anbieter für spiderless: Absolute Black, MRP, Wolf Tooth
Genau, bin gespannt wie sie sich macht! Rad ist im Album zu sehen, bin mit dem Umbau mehr als zufrieden!! Sieht Bombe aus! Nach der Hammerschmidt eine echte Pfundskur
Ja, hervorragend! Mein Aufbau geht in Richtung Enduro/Touren, wobei es ein richtiges superenduro werden soll, sobald ich es sufgebaut habe werde ich msl bilder posten! wegen den Tipps sag ich nicht Nein, wäre super nett. Kannst mir ja mal eine PN schicken.. Danke schon mal!
Das sind die Schrauben für die Dämpferaufnahme... ich hab da
extrahochfeste Stahlschrauben 12.9er Stahl verbaut, somit sollte das Thema gelöst sein. Kannste dir auch besorgen.
Was wird dein Haupteinsatzgebiet sein? Mit deinem FRX hast du ja was fürs Grobe, ich fahr das SX als einziges Bike, daher auch ein "robusterer" Aufbau...
Bin Gespannt! Werde mal beobachten, gab mir jetzt auch einen Votec V.Sx bestellt, bin mal gespannt. Sag mal, was hat es mit den Schrauben auf sich die verbiegen?
Ps. Bin über den Tech-Votec VSx thread auf das Bild gekommen!
Bin auch sehr für Schlauch-Empfehlungen offen.
Innenlager wiegt 85Gramm
Kurbel wiegt mit Spider und Kettenblatt (30Z) 604 Gramm.
ABER:
die Kurbel habe ich ja spiderless montiert, soll bis zu 150 Gramm sparen (laut Absolute Black) der Spider ist bei der X01 auch mit deutlich mehr Material als bei der XX1, da lohnt es sich erst recht... Zusätzlich müssen am X01 Spider reguläre KB-Schrauben verwendet werden, die sind auch nochmal schwerer.
Wenn du X01 überlegst, dann nimm doch gleich Spiderless. Sieht auch extrem fett aus wie ich finde.
Anbieter für spiderless: Absolute Black, MRP, Wolf Tooth
sehr schön . Kennst du das geiwht der Kurbel mit Spider und innenlager?
.. nur am Schaltzug fehlt nochn Kabelbinder
Ist das ne connex-kette? Ist doch glaub diese special-edition, oder...?
BTW you´ve got mail
Das sind die Schrauben für die Dämpferaufnahme... ich hab da
extrahochfeste Stahlschrauben 12.9er Stahl verbaut, somit sollte das Thema gelöst sein. Kannste dir auch besorgen.
Was wird dein Haupteinsatzgebiet sein? Mit deinem FRX hast du ja was fürs Grobe, ich fahr das SX als einziges Bike, daher auch ein "robusterer" Aufbau...
Kann dir gleich mal ein paar Tipps geben...
Ps. Bin über den Tech-Votec VSx thread auf das Bild gekommen!