Vorteile? Ich sag nur 70 statt 280g, kompatibel zu normalen Naben und Kurbeln, hält 10000km, muss nicht geschmiert werden, dehnt sich nicht, nicht mehr Reibung... Zwei Probleme: Erstens die Rahmenöffnung (schon gelöst) Zweitens: keine Kettenschaltung --> für Dirt egal, für alles andere mit Nabenschaltung oder ähnlichem lösbar...
oder doch tailwhip mit einer hand vom lenker, weil kurz vorm hinfallen?
der alte pressluftfahrer
hat doch auch imma solche hosen an.
Vorteile? Ich sag nur 70 statt 280g, kompatibel zu normalen Naben und Kurbeln, hält 10000km, muss nicht geschmiert werden, dehnt sich nicht, nicht mehr Reibung...
Zwei Probleme: Erstens die Rahmenöffnung (schon gelöst) Zweitens: keine Kettenschaltung --> für Dirt egal, für alles andere mit Nabenschaltung oder ähnlichem lösbar...