Fotos von Ehrenfeld die zuletzt kommentiert wurden

dann kombierst du halt beides mit dem zahnriemenantrieb
- ne getriebebox brauchste dann jedenfalls nicht mehr.
ja aber was nützt dir nur ne hammerschmidt?
is doch sinnlos mit 2 gängen, mit rohloff is gut
nicht bei rohloff oder hammerschmidt
ja bei schaltung find ich nen riemen auch überflüssig
kommt bestimmt gleich in den news
außerdem: man erkennt doch alles: zahnriemen, ausfallende, dass man öffnen kann, singlespeed...
Gibt's dazu auch noch ne Beschreibung? Ohne sprechenden Dateinamen oder Beschreibung sind Detailfotos von Raedern ziemlich sinnlos.
Nee, geht nur bei "elevated chainstay"
War auch mal ein ganz heißes Eisen, vor ca. 10 Jahren
Der Riemen sollte deutlich haltbarer als eine Kette sein. Das Problem ist nur das der Riemen nicht geöffnet werden kann. Daher muss konstruktionsbedingt der Riemen irgendwie in das hintere Rahmendreick kommen...
ja das stimmt schon!
aber gibt schon ewig ketten und das wird auch erstmal so bleiben!
nen riemenantrieb gabs glaubich auch schonmal und hat sich auch nicht durchgesetzt!?
auserdem kann der riemen auch porös werden

aber so für singelspeed bikes find ichs recht geil!
naja ne kette rostet und zieht schlamm an und bewegt sich dann schlecht...
interessant!
aber ne kette hält bestimmt länger....
der weiß halt nicht was fixed so is^^
das sind sportstudenten, die das erste semester überhaupt bahnrad fahren...zur wie-frage: du bist noch nie bahnrad gefahren, oder?
wie kann man sich da hauen, ist doch alles eben und es geht GERADE???? immer diese Profis